Contagiri impazzito!
 

Ciao a tutti un mio collega, proprietario di un Gs 1150, sta finendo di sistemare la moto danneggiata dall'alluvione avvenuta a Genova a ottobre.

Appena gira la chiave la pompa della benzina gira ma il contagiri arriva a 6000 bloccandosi.

Premetto che non ha ancora provato ad accenderla.

Mi potete aiutare?

Grazie

Massi

Funziona cosi: giri la chiave il conta giri riceve un segnale positivo continuo, ed un segnale negativo sotto forma di impulsi inviati dalla centralina ogni volta che scocca la scintilla delle candele, col crescere della frequenza delle scintille i giri indicati aumentano.

Nel tuo caso, l'acqua avrà creato ossidazione in qualche connettore, il contagiri riceve un negativo continuo e và a fondo scala.

Facile sia il sensore di hall bagnato, smonta il coperchio della cinghia alternatore asciuga per bene, lasciala al sole e al caldo per qualche giorno, dovrebbe tornare a funzionare.
A me era successo l'anno scorso dopo un lavaggio, sul 1150 spesso basta lasciarlo asciugare, oppure è partito

Quoto sensore di Hall. Se anche asciugandolo bene non va tocca cambiarlo, magari facendo prima una prova con uno in prestito.

Ottimo, gli ho girato tutto......grazie mille vi farò sapere!

La cosa che mi fa strano è che non va a fondo scala (credo a 10000 giri) ma si ferma a 6000!

Non so come sia messa la moto ma, se pronta per l'avvio, se fosse il sensore di Hall sentirà girare il motorino d'avviamento ma nessuna accensione, come se fosse senza benzina per intenderci e uno dei sintomi di questo morbo era anche il conta giri impazzito.
Questo in pratica

http://www.ebay.it/itm/HALLGEBER-Neu...item43d7f038d8

Il mio collega ha un altro problema con la strumentazioni .... Non va. Mi sapere dire se al posto del suo va bene quello del gs 1100 sul 1150? I codici non corrispondonohttp://tapatalk.imageshack.com/v2/15...7957368483.jpghttp://tapatalk.imageshack.com/v2/15...42a0690391.jpghttp://tapatalk.imageshack.com/v2/15...275be5d45f.jpg


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bah bisognerebbe cercare sul web......non è detto che se i codici sono diversi non siano compatibili


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Un officina gli ha detto che dovrebbe andare bene ma poi ha visto i codici e gli è sorto il dubbio.......


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Il numero di marce coincide?

No sul 1100 dovrebbero essere 5 e sul 1150 sono 6!


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Salve tutti ho una bmwr1150r ho il contagiri che mi balla la lancetta 1000 2000 di più nn va su

segui il cablaggio del contagiri, taglia qualche fascetta e con moto accesa muovi il cablaggio e vedi se "resuscita" oppure muore, se così fosse hai qualche cavo danneggiato da fascette troppo strette.
Se non cambia nulla sempre seguendo il cablaggio del contagiri arrivi ad un connettore (dovrebbe trovarsi sotto il serbatoio), il pin 1 è il positivo (quadro acceso) il pin 3 è la massa, se tutto ok potrebbe essere lo strumento oppure il segnale che proviene dalla centralina che comanda anche la bobina delle candele, si potrebbe essere danneggiato quel cavo...

P.S. do per scontato che il motore gira correttamente e che sia solo l'indicazione di giri che non va, così come do per scontato che le spie batteria pressione olio e neutro funzionano a dovere...