Cambio marca Gomme
 

Quest' anno vorrei cambiare, basta Dunlop D212 :cool:
Volevo riprovare Pirelli con le V2, poi un amico mi ha messo un tarlo in testa e quindi mi sa che proverò Michelin :lol:

e qui devo scegliere tra
Power Cup Evo e SuperSport Evo

mi sa che punterò sulle prime :!:

Non le conosco ma ne parlano bene di queste Michelin

E soprattutto Dunlop ha aumentato il prezzo delle D212:mad:

Anche io tra poco devo cambiare, ma pesno di rimettere i Supecorsa mi sono trovato bene.

Stavo valutando anche quelle

io ho montato le pirelli v2 anno un bel grip;):lol:

Vero però sono l'ente a scendere e costano :(

costano come le altre dipende con quale gomma le paragoni su lo stesso livello;)

Correggimi se sbaglio

D212 - V2 - Power Cup Evo

I prezzi che ho trovato sono

430 - 350 - 270

ne parlano bene delle michelin, anche se però quelle nuove nessuna rivista le ha ancora testate. Per la pista che gomma mi consigliate ? ho sempre montato metz e pirelli dalle intagliate alle slick sulla r1, ma con il bmw è la prima volta che ci vado
ciao e grazie

Anche io ho usato per anni Pirelli e mtz
Poi ho scoperto le d211 e non sono più tornato indietro
L' anno scorso ho provato.le D212, un altro passo in avanti :)
Quest' anno voglio cambiare ancora...

mtz k3 290 pirelli v2 320 ;)

Da noi meno di 350 non si trovano :(

Alla fine vado di Michelin Power Cup Evo 2015 :)
Sperando arrivino prima dell' 11 Aprile :)

io ho provato Dunlop, Metzeller Dunlop kr, Pirelli V2,,,,,,,a mio giudizio tralasciando le Kr ottime ma per Rijeka, devo dire che le V2 sono decisamente spettacolari sono una spanna sopra alle metzelle Racetec durano veramente molto ed hanno un ottimo grip.
I miei amici di Team hanno provato la nuova Metzeller RR (io la provero il10 aprile) e dicono che è addirittura leggermente meglio delle V2 (pirelli e metz è lo stesso produttore) riguardo le Michelin invece, le vecchie avevano un buon grip sul posteriore e duravano molto ma l'anteriore faceve un po schifo (troppo morbido e prendeva sotto facilemente) mentre le nuove le hanno provate i miei amici e dicono che sono molto simili alle Pirelli.
Le V2 si trovano anche a 310-320 le Michelin Nuove mi dicono 350....le vecchi a meno ma non le monterei.
Io non vedo lora di provare le metzeller RR secndo me in questo momento sono le migliori in circolazione-

Le nuove power cup evo me le hanno proposte a 305 spedite.
Cosa intendi per prendere sotto?
Fammi sapere delle metz :)

le Michelin fino all anno scorso tutti i piloti lamentavano il fatto che l anteriore fosse "debole" e quando entravi in curva un po forzato, o un po pinzato chiudeva lo sterzo (prendeva sotto) e cadevi.....
Ne ho visto tanti cadere nel trofeo Michelin......
Il parere di molti piloti era che il posteriore aveve molto grip e durava tanto...addirittura 6 7 turni, l anteriore non è mai andato bene.
Quest'anno l anteriore è comletamente diverso, l ho visto ieri in effetti è uguale al Pirelli.
Le metzeller le provo il 10 aprile, abbiamo gli anteriori ma i posteriori non sono ancora in commercio arrivano per fine mese, vi faro sapere

Grazie :)

quindi le Michelin (nuove) saranno "lente" a scendere come le Pirelli...
lente per chi è abituato con le Dunlop :cool:

Ho preso la moto usata e il precedente proprietario ha montato le metzeler M5. Fanno proprio schifo sulla nostra moto?

Garantiscono un minimo di sicurezza con una guida sportiva?


Volevo provare le metzeler M7rr di cui tutte le testate giornalistiche parlano bene!

Il mio meccanico mi consiglia le Continental SportAttack2. Che ne pensate?

Il mio dilemma: gomme da supersport o gomme da corsa?

Difficile consigliare la gomma adatta per te...
Ognuno ha le sue esigenze e il suo uso, penso non esista la gomma perfetta per tutti.
Un po' come le scarpe ��
C'è chi fa tanta strada dritta, chi va saltuariamente in pista, chi va sempre in montagna come se fosse in pista :(
Chi vuole la gomma calda da subito, chi vuole che duri...

non so.....io, da come si capisce nei vari interventi, sono diventato molto pignolo sulla qualità delle gomme dell'olio ecc ecc.
Io parto da un concetto principale...che moto hai?......da corsa?....ecco la risposta.....che moto hai? un harley.....allora monterai un altro tipo di gomme.
Voglio dire, hai una moto che frena fortissimo, ma se poi la potenza dei freni non la riesci a scaricare a terra con conseguente pattinamento che fai?, apri il gas e scarichi 190 cv a terra, a mio avviso la gomma deve essere ottima e con un ottimo grip.....lo so che farà pochi km, ma la BMW RR non nasce per fare 20.000km anno nasce per fare meno km della GS ma piu velocemente

Discorso corretto (a parte quello dei km).
Con ottimo grip ci sono diverse gomme.
In pista puoi usare gomme che non sono omologate per strada...

Gomme da corsa: che vuol dire? Quelle da pista?
La mia risposta é : decisamente no.
Supersport? Già si ragiona. Valide con il bel tempo e il caldo. Sufficienti in condizioni avverse.

Per farmi capire meglio:

Metzeler M7RR (gomma supersport) o Metzeler K3, K2, K1 (gomma racing/pista)?


Voi cosa montate? Si potrebbe aprire un sondaggio per capire quali gomme vengono preferite su questo tipo di moto (per uso stradale e per uso in pista)!

le pirelli v2 le trovo ottime riesco su strada a farci 4000km;):lol: