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Per non perdere la garanzia....
Sono costretto a fare il tagliando annuale dopo 300 Km. Ho comprato la moto a marzo dello scorso anno, quindi ho fatto il primo tagliando a 1100 km circa, poi, per vari motivi, non ho potuto usare la moto. L'ho messa a riposo a novembre con 1400 km. ora mi secca un poco dover rifare il tagliando. Avete esperienze in tal proposito?
Pensavo di chiedere al concessionario un "light check" credete sia una cosa fattibile o mi ride in faccia? Alcuni mi hanno consigliato di portare la moto dal mio meccanico di fiducia che con pochi euro mi controlla serraggi, livelli, ecc.... senza stare a cambiare nulla, poi mi timbra il libretto dei tagliandi. Potrebbe essere una strada percorribile. In molti dicono che la garanzia viene mantenuta. Bho?!?!? Grazie a chi vorrà condividere eventuali esperienze. |
L'ispezione annuale, che ti fanno fare se non copri 10000km in un anno, se non erro è già "light" di suo.
Controllo/sostituzione olio freni, etc. |
Ma la suddetta ispezione è un anno a partire dall'acquisto o a partire dal tagliando dei mille ?
Winter is coming |
Dal tagliando precente.
Si spera che il tagliando dei 1000 venga fatto entro l'anno di acquisto della moto. Non so bene come funziona e come funziona con la garanzia. Io 'ste ispezioni annuali non le ho mai fatte perchè tagliandavo la moto 3/4 volte l'anno. Quindi tutto quello che andava fatto veniva fatto all'interno della normale manutenzione. Qui all'estero hanno provato a farmi la supercazzola con l'ispezione annuale. |
Grazie mille per la tempestività della risposta
Winter is coming |
10.000 dal tagliando, ti segnano loro i km, o 1 anno dallo stesso. Non ci piove. Un minimo di tolleranza ma se non fai così ciao garanzia.
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