Gomme per Capo Nord
 

Vorrei provare le Metzlelere Tourance Next ma non sono sicuro della durata in km, dato che molta strada che dovro' fare per Capo Nord sara' molto autostradale vorrei sapere se qualcuno di voi le a provate.

Ciao maxbi.

Da Lucca a Hanninsvag è tutto asfalto, quindi serve una gomma tacchettata, tacchettatissima ... !

Poi c'è il mare e allora basta la paperetta...

:lol:

OK ho scherzato (dai non te la prendere !)

Se il tuo problema è la durata sull'asfalto, e magari che si "spiattelli" a fare 16000 Km di "dritto autostradale" allora monta un treno di Pirelli MT66 e quando torni ne avrai ancora per un pò...
...che quelle sono di mescola dura fatta apposta per le Cruisers da 400 Kg... specie se sali (o scendi) dalla Svezia che anche su strade statali è tutta piatta e dritta comunque...

In alternativa, fai quanta più statale possibile da Lucca fino a Monaco di Baviera, e ti godi le curve,
poi tutto piatto e dritto fino ad Oslo, e poi i fiordi fino a su... :eek:

cerca una gomma dalla lunga durata e dalla resta, appunto in autostrada anche bagnata, ottimale, tipo michelin pilot.road3 o le pilot.road4

http://www.motorradonline.de/sixcms/...pg.1710195.jpg

ciao Maxbi,

monto attualmente le Metzeler Tourance Next con ca 9000 km sulla Gs 1200 ADV. Condizioni buone e previsioni di durata di ca 1500/2000 km (per scelta le cambio ogni anno o a ca 10.000 km...) dopo intenso uso autostradale e, soprattutto, su strade stradali di montagna. Personalmente te le consiglierei perché sono un ottimo prodotto, ma per tua maggire sicurezza potresti sentire anche il tuo gommista di fiducia.

un lamp

ps. buon viaggio.....

Nel viaggio precedente per Capo Nord avevo montato le Michelin Anakee2 e a parte lo spiattellamento mi sono trovato bene, credo che le rimontero' anche perche' sono molto piu' scolpite rispetto alle "Metzeler tourance next" , magari al ritorno dovendo ricambiarle il treno di gomme passero' alle Metzeler.

e valutare i nuovo bimescola della pirelli? le st2

Ho le next e secondo me sono delle gran gomme prettamente stradali: tengono molto, scendono in piega alla velocità che decidi tu, viaggi molto sereno. Anche sul bagnato non sono male: solo sulla neve non sono un granchè...:lol: Per me sono ottime. Sulla durata ti posso dire che ho fatto 5mila km ed erano già su quando ho preso la moto. A naso 10mila km si fanno tranquillamente. Mal che vada le cambi in viaggio: in fondo non si è in mezzo al Sahara e le misure sono abbastanza standard..

Valuta anche le anakee 3. pure stradali

Ho una moto diversa, questa è la premessa obbligatoria, ma credo che la linea generale possa essere che la Norvegia non è un viaggio particolarmente probante per le gomme.
Io sul K montai un paio di Dunlop Roadsmart nuove alla partenza e quando tornai erano ancora in condizioni quasi perfette: quello è stato il treno di gomme che mi è durato di più in vita mia.
Il motivo è presto detto: i chilometri sono tanti e tutti dritti, ma le temperature sono relativamente basse e le andature assolutamente modeste. Due fattori che associati possono incidere in modo molto positivo per la durata delle gomme.
Non conosco il panorama delle gomme per le GS, quindi un consiglio specifico non te lo saprei dare, ma ti direi di partire con gomme che sai essere durevoli e buone sul bagnato, che tanto ne troverai. Mettile nuove prima di partire, portati una bomboletta di spray anti-forature... e parti sereno...

Io con le Anakee 3 sono andato e tornato, e di gomma ne avevo ancora fin che ne volevo.
Un po' piatta in centro, e non per via dei trasferimenti autostradali (germania in treno...), ma le strade lassù in scandinavia (larghe e scorrevoli) non richiedono molto utilizzo dei fianchi del pneumatico.

da Nordkapp in poi ho sempre usato Anakee2 e personalmente mi sono trovato benissimo, le trovo il giusto compromesso tra durata autostradale e tenuta sul bagnato. Da allora monto sempre quelle nonostante l'uscita delle Anakee3 (più stradali meno da bagnato). Al ritorno da NK, Turchia e C2C USA ne avevo ancora (anche se un po' spiattellate) ma per scelta le cambio ogni anno. In Irlanda avevo le Metzeler che mi avevano moderatamente soddisfatto ma che non mi davano la stessa sicurezza sul bagnato delle anakee2.

quest anno andrò a nk passando dalla Russia e monterò un paio di tourance next
sul mio adv lc


bmw gs adv lc my 2014 bmw rt 1200 my 2012

Io ho provato una serie di pneumatici ...ho fatto NK 2012 con le Tourans , ho fatto la scozia 2014 con le nex 7.500 chilometri quasi sempre Autostrada , e con le stesse una settimana sulle Dolomiti con pioggia e grandine sono state formidabili . Adesso sono arrivate a 12000 km e ancora si possono fare altri 2000 km , ritengo che la Metzeller con la Nex si sia superata come tenuta e sbalordisce che sul bagnato... tenendo conto che ho viaggiato sempre in due e molto carico. Poi per quel tipo di viaggio non richiede performans particolari, L'unica cosa che deve andare bene sul bagnato , perche se ti capita di prendere 9 giorni di pioggia su 17 come è capitato a me hai più affidabilità !!!

@nisky sono d accordo le next sono tanta roba


bmw gs adv lc my 2014 bmw rt 1200 my 2012

Ok mi avete convinto ....montero' le Next.

Vai tranquillo gran gomma io con le tourance sono andato in Scozia e giri vari sempre in due e hanno fatto oltre 14000 Km.

....seguo..........

In ogni caso, semmai dovessi avere problemi di usura (e dico semmai) li avrai al ritorno e mal che vada sarai gia in Germania dove non ti sarà difficile trovare un gommista Io partii con gomme fresche e feci tutto il giro la post la cambiai al ritorno l'ant l'anno dopo.

ottima scelta x le nexet .. io fatto 12.000 con le anakee 3 ma si spiattellano al centro e rumore di rotolamento sin da nuove !

Io a Caponord ci sono stato con le Scorpion Trail, 10K Km in 2 e dopo il ritorno ci ho fatto ancora 2k km :)

anch'io l' ho fatto con le scorpion trail...LA PEGGIOR GOMMA DI SEMPRE!!

vai di Metzeler non te ne pentirai;)

su che prezzo siamo con le Metz?

Guarda che bravo Manag......rispolvero roba di 4 anni fa.....
Nel frattempo di gomme ne sono uscite una montagna.
Ho già chiesto info a Jackall....ma lui non fa testo :lol:.
I km in ballo sono quasi 12.000 con 4000 minimo di autostrada....considerando Stoccolma come fine autostrada.
Ho in programma qualche sterrato ma niente di che.
Le mie gomme preferite sono le RT01 ma 12000 non lo fanno.
Da 7000km sto utilizzando alla grande le TKC70, perfette in ogni situazione e da come sono messe a 12000 ci arrivano, quindi sarebbero le candidate.
Mi intrigano molto le R5T...Pilot Road 5 Trail x essere chiari.
Qualcuno ci ha già fatto un po’ di km x dare consiglio attendibile?
Grazie mille.

Io ci sono andato con le tourance ora ho le next ma tra le due preferisco le prime

Io andrei con le Tkc70...almeno se ti avventuri in stradine sei tranquillo

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