![]() |
Posizionamento telepass
Ciao a tutti... Entro fine settimana ritirerò il mio regalo di compleanno... K1600gt nera....
Sto pensando dove poter nascondere il telepass... Consigli? Grazie |
Claudio, te lo spiego io la prima volta che ci vediamo,
|
Anticipa...... Please
|
Mi Sa Che non ti conviene saperlo😀😀😀😀 sembra un brutto posto 😜😜😜😜😜
Sent from my iPhone using Tapatalk |
:rolleyes:
|
quando l'ho comprata il conce mi ha regalato il portatelepass di bmw , quando serve si posiziona sul manubrio, sempre funzionato, quando non serve lo metto nel cassetto.
|
porta telepass Givi a tenuta stagna fissato davanti al liquido frizione
http://i.imgur.com/Sv0olSom.jpg http://i.imgur.com/RZzR7Idm.jpg |
Io avevo quello della Givi (come quello in foto sopra) ma con la basetta adesiva che ho incollato davanti al tappo del serbatoio (stando attento che non intralciasse il movimento del manubrio) e quando non serviva lo riponevo nel cassettino sotto chiave e sul serbatoio restava solo la basetta nera alta un paio di cm che era praticamente invisibile essendo nero su nero.
[IMG]http://i58.tinypic.com/29mufxy.jpg[/IMG] |
anche il mio aveva la basetta adesiva ma l'ho tolta e fissato con due fascette
|
Pensavo fosse quello a morsetto.....quindi se l'hai fissato con le fascette il guscio è sempre attaccato al manubrio??
|
Grazie a tutti...
Ma nascosto nei cassetti laterali non funziona? Oppure sotto la carena... Ho intravisto uno spazio all interno della carena dietro alle freccie |
Buonasera a tutti .....io come quando avevo RT l'ho inserito nella borsa destra ,funziona e non devi ricordarti di nasconderlo
|
Quote:
Al limite tolgo il telepass. |
Per ora quindi per averlo sempre con me nascondendolo devo metterlo nella borsa laterale....
|
Io l'ho attaccato con il suo velcro adesivo ...e funziona benissimo
|
carlo: anche io lo attaccai con il suo velcro. andò bene per tanto tempo, poi un giorno non lo trovai più. me lo persi in autostrada. non mi fiderei molto
|
Ero molto soddisfatto della mia soluzione in quanto quando non usavo il telepass (nel suo guscio impermeabile) lo riponevo nel cassettino dx e sulla moto non c'era alcun accrocchio se non la basetta quasi invisibile e quando lo usavo lo potevo montare/smontare anche in movimento in quanto l'incastro di fissaggio è molto semplice e lo puoi fare anche con una mano sola, basta appoggiarlo e spingerlo leggermente verso sx.
|
C'è una regola generale. L'apparato non deve essere molto distante dall'asse anteriore. Io uso il porta telepass bmw. In ogni caso per regolamento si può anche evitare di portare con se l'apparato, ma se dopo aver correttamente associato la targa della moto allo stesso, si possono utilizzare gli spazi laterali alle barre dei caselli per entrare ed uscire senza incorrere in alcuna sanzione. Le telecamere all'ingresso e all'uscita catturano la targa associata e imputano il viaggio all'utente titolare del contratto. In questo caso non c'è bisogno di portare nulla con se. Buon viaggio a tutti.
Sent from my iPad using Tapatalk |
Quote:
|
Pattuglie disinformate.
Sent from my iPhone using Tapatalk |
Vero:mad::mad:
Quote:
|
Secondo me il passaggio laterale è soltanto per tutelare l'incolumità del motociclista nel caso non si alzi la sbarra e solo in questo caso è autorizzato il passaggio.
Questa notizia che in moto si possa passare tranquillamente perchè la targa viene letta dalla telecamera sta assumendo i contorni di una leggenda metropolitana e mi chiedo se ciò fosse possibile perchè mettere una semibarriera tanto vale lasciare libero il varco e perchè allora non permetterlo anche alle automobili visto che tante volte il passaggio è impedito da un apparato malfunzionante causando intralcio e pericolo. Inoltre anche ricostruire il percorso di un veicolo non è così semplice soprattutto se si è in presenza di più entrate e uscite da caselli diversi e comunque questa ricerca dei caselli di entrata e uscita richiede alla Società Autostrade tempo e denaro tenedo conto che in Italia esistono diverse autostrade con diversi porprietari. |
Scrivete alla società o andare in punto blu. Meglio la prima però. Appena presa la k6 per aver erroneamente posizionato il telepass, stavo impazzendo. Al punto blu di Pescara ho chiesto di verificare il buon funzionamento dell'apparato. Confermato il normale funzionamento, l'impiegato mi ha spiegato quanto ho riferito sopra, ma a maggior controllo perdete un po' di tempo e scrivete alla società. Qualcuno, anche in questo forum, lo ha già fatto e ci sono le risposte in altre discussioni. Ciao.
Sent from my iPad using Tapatalk |
Vero mi pare che ci sia menzione di ciò anche sulla copia del contratto che firmi con Telepass ma secondo me il fatto che tu possa passare sul fianco se la sbarra non si alza non ti autorizza a circolare senza apparato e passare "tranquillamente" sempre e comunque.
Altrimenti se fosse così perchè distribuire gli apparati ai motociclisti basterebbe solo comunicare la targa della moto alla Società Telepass. In effetti però esistono caselli dove i sensori di massa faticano a riconoscere una moto e le sbarre non si alzano perchè per il sistema in quel momento non passa nessun veicolo,ad esempio sulla Brennero il casello di Trento Sud o Bolzano Nord si aprono una volta si e 10 no. |
Giusto per chiarezza, il Telepass deve essere collocato in posizione tale da consentire la lettura dell'apparato al casello, ad esempio nelle auto deve essere collocato nella parte del parabrezza non schermato e nel caso non si aprisse la mezza sbarra siamo obbligati a passare comunque.
Per la nostra incolumità. |
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 07:35. |
Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
www.quellidellelica.com ©