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Eldorado
http://www.motoguzzi.it/mediaObject/...al/ecimaz4.jpg
Io adoro questa moto, dopo tre Guzzi ho detto: "mai +!!" ma come dice James "mai dire mai". Purtroppo è fuori dalla mia portata sia monetaria che fisica.:mad: Se potessi la comprerei solo x tenerla e accarezzarla prima di andare a nanna:confused::confused: vebbè sono cotto, ma è bella anzi troppo bella. Vabbe! scusate ma se non lo dico a voi, con chi mi sfogo?? |
sfondi una porta aperta :)
potresti imbatterti in più di una discussione in cui ho citato la Eldorado fantastica coi suoi cerchi da 16'' e la sua luce posteriore, ovviamente molto merito va alla base di partenza per tutto il resto... |
per carita', massimo rispetto per le idee ed i gusti di tutti :-)
anche se molto differenti dal mio... la Guzzi che ha una storia importante imho non si dovrebbe mettere a spendere energie scopiazzare ma dovrebbe invece far crescere delle proprie proposte caratterizzate |
quoto zebu
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Zebu:
Si inspira a questa: http://upload.wikimedia.org/wikipedi...dorado_850.jpg Non è una scopiazzatura. (Il tipo deve avere qualche problema di...fondo..) |
Anche a me piace...così come la Cali del resto.
Qualcuno sa se è già visibile presso i concessionari??? |
Quote:
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Mi arrendo... (ma mi piace los tesso:eek::eek:)
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quindi questa Eldorado non ha dna o dignità MG???
cosa deve fare MG, mezzi da motoalpinismo o scooter porta-pizza? :-o |
È anche vero, Skito, che sono passati quarant'anni. Tempo che è servito alla California per affermare una propria personalità e dunque affrancarsi dall'iidea di essere la "copia" di una Harley.
Impresa che in questo lasso di tempo non è mai riuscita a nessuna altra custom o cruiser, e nella quale azzardo falliranno anche le pur belle nuove Indian, nonostante il blasonatissimo nome. |
sono d'accordo Enrico, e rispondo pure ad @euronove, ed @ ermonnezza (che poi, perchè questo nichname?)
La California ha affermanto la propria personalità nel corso degli anni, allontanandosi sempre più dall'essere una "copia" tra l'altro ha avuto ed ha a disposizione un gran motore, chee in fatto di personalità (e storia) non ha niente da invidiare a nessuno. ottima la ciclistica ed i contorni (specie delle versioni più vecchie) L'Indian è la seconda volta che la rilanciano in pochi anni, ma anche lei, e peggio in casa, si deve scontrare con una leggenda,che se pur più giovane delle sue origini, è quella che ha segnato la storia dei marchi USA ! |
>> ermonnezza (che poi, perchè questo nichname?)
Stessa finezza nei modi;), poi faceva gli inseguimenti con lo scrambler, praticamente anime gemelle--:mad::mad: Anche se, per la precisione Il maresciallo Giraldi non è lo stesso personaggio di Monnezza. |
ricordo il grande Tomas!
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A me piacciono tutte le Cali nuove, pure quella di Batman
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azz non sapevo che bat. avesse una cali !!!! :lol:
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Tiè va che opera d'arte
http://put.edidomus.it/dueruote/news...zzi_MGX-21.jpg |
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mazza !!!!!!!! che spettacolo !!!!!!!!
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riesce ad essere personale pure riprenderdo dei concetti custom "molto estremi USA" fino ad essere custom SI, ma anche sportiva
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Quote:
Skito, ancora con sta storia.... :sleepy2: Allora, per dovere di cronaca gli ammerricani sono i primi nel riconoscere alla Guzzi una sua filosofia, una sua storia, una sua originalità e se lo dicono loro....... |
anche io l' ho detto !
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però se prendi una FL 1200 è identica, magari sara' stata HD a copiare :lol:
anche alcuni piloti HONDA riconoscono un certo comportamento del motore molto simile alla strapitosa FWS 1000 che tra l'altro montava un motore completamente diverso sia come numero di cilindri, che come posizione ! e questo appunto rappresenta la grande personalita del V Guzzi. poi copiare l'estetica di una moto non è mica un' offesa !!!! e questo nulla toglie alla personalità del marchio ci mancherebbe |
Quote:
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