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opinioni gomme continental
Ciao a tutti, per il primo cambio gomme sulla mia F800gs previsto tra circa 1 mese, sarei orientato verso il marchio continental, visto che sono un loro dipendente....e di conseguenza potrei avere un pò di sconto (che non guasta mai!!!). Avete qualche modello da consigliarmi per uso esclusivamente stradale??
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continental+gs800+21"+100% strada= trailATTAK 2.
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anche perchè non mi sembra ci sia molta scelta per la nostra, o quelle o le TKC (ma giustamente, solo strada servono a na sega)
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ok..grazie del consiglio! Leggendo qualche parere sul web non sembrano male, non mi rimane che farmi fare un prezzo, poi deciderò se è il caso o meno.
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son quelle che costano meno e che vanno meglio.
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Resa kilometrica?
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sulla africa twin?
5mila l'ant. 8 mila il post. |
...ma l'africa tuin mica è una moto!
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infatti è LA moto.
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L'800gs è mellio! :tongue2:
:lol: |
Il tmax è meglio.
No ok questa è esagerata.. |
Quote:
secondo me manco una. |
Dai dai un po' di rissa.
ultimamente gli isterismi son passati di moda... |
Quote:
:lol: |
sarà la prima moto con la plastica che fa la ruggine.
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L'Africa twin è per mezze pippette :lol:
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Purtroppo il tempo passa per tutti, anche la gloriosa AT non è indenne .
al cospetto del GS è un "cifone" :-) Rimanendo in 3D l'AT andava benissimo con le Dunlop trailmax, per me la GS con un giusto compromesso va bene con le Dunlop TR 91... Poi ognuno di noi ha feeling diverso con gomme, sospensioni e guida... Lamps |
cosa vuol dire "cifone"?
Che non rompe il telaio, o il dado mono al secondo salto? |
In 3D prova a vedere se ti piacciono le conti escape, sono delle gomme non specialistiche puoi fare di tutto, senza eccellere in nulla ...
Off 3D Cifone sta per una moto che non spinge , è il motore della AT non spingeva , andava solo se avevi la "manetta " aperta costantemente , anche quando eri fermo al semaforo. :lol::lol::lol: |
per esempio sarebbe curioso sapere quando escono le TCK 70 con le misure per la 800, giusto per capire...
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