fumata bianca
 

ragazzi sono molto amareggiato...ieri mentre circolavo a 80 km orari all'improvviso sento puzza di fumo e immediatamente mi giro e trovo una fumata bianca..mi fermo e noto che al minimo la moto scoppiettava come se si ingolfasse ma in accellerazione è perfetta ma fuma....sono molto triste a soli 40000 km,sempe tagliandata e anche in anticipo,mai tirata a freddo....spero che mamma bmw mi aiuta..la garanzia è scaduta da un mese e mezzo...volevo anche rinnovarla la garanzia ma non mi è stato possibile in quanto aveva superato la clausola che non ricordo bene aveva più di 16 o 18 mesi..il fumo esce di più dalla marimitta di sx...sn troppo giu'...se non mi aiuteranno mi sa proprio che cambierò..

dal titolo pensavo fosse qualcosa di positivo... :( (modo di dire per aver raggiunto un accordo)...

speriamo bene.. in bocca al lupo!

di solito come si comportano per una moto tutta tagliandata?

...ho già letto di episodi simili sul K6 causati dalla rottura di/dei pistoni.....

Ma dove avete letto dei pistoni?


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spero che fanno rientrare tutto in garanzia

Ma hai già un responso del mecca? Di cosa stiamo parlando? Poteste essere più precisi e meno "fumosi"😃😃😃😃.


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è successo tutto ieri pomeriggio...il meccanico mi ha risposto che deve controllarla con attenzione...può essere la qualunque,come una bronzina consumata,un cappuccio delle valvole,una fascia di un cilindro,,qualsiasi cosa..

all'improvviso fumava di bianco facendo molta puzza,come potrebbe essere la testata

mangiato pesante ieri sera ? :lol:

svita le candele e vedrai quali cilindro ti ha riservato la sorpresa! ne dovresti trovare una molto bagnata (e non perchè è eccitata) :lol::lol:



ops la stanza dei frontemarcia !!!!!!!!!! ?????? scappo a passo di flamenco !!!!!

...e ti pare facile nel K6 ?

skito quindi cosa potrebbe essere secondo te?

In tutti i fronte marcia devi smontare prima il radiatore😁😁😁😁


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io l'ho portata alla bmw,è fuori garanzia da un mese e sempre tagliandata da loro...boh

Thread QdE "Addio al K 6" più vari forum americani...:confused:

ma se non senti rumore di ferraglia potrebbe essere qualche guida falvola che fa passare olio nella camera di scoppio, visto che accelerando sparisce tutto (pechè brucia l'olio nella camra di scoppio) sarei propenso per questa ipotesi se fossero le fasce o peggio i pistoni accelerando dovrebbe peggiorare il fenometo ed anche la fumata !

cazzo ne avesse azzeccata una ahahahahahahahahahahaha

evidentemente non ti sei mai avventurato nello smontaggio delle candele di una VFR 750 :lol:

il radiatore sono ormai decenni che devono essere spostati in avanti per levare le candela specie sui japp!

se non c'è la rottura di qualcosa sicuramente è un problema di usura di qualcosa, quindi la garanzia dovrebbe essere riaperta, perchè un pezzo si usura nel tempo specie s'è di battiva qualità o difettoso!

secondo me fai prima a buttarla nel secco non riciclabile

Ti auguro che siano le solite bobine.Se è altro non ti posso aiutare,se ti si è accesa la spia gialla del motore allora stai tranquillo che te la cavi con poco,bobina lavoro ecc sui 450 euro.

le fumate bianche e le bobine mi mancavano!

Guarnizione della testata???

dovrebbe consumare molta acqua e surriscaldarsi !

Si una partita difettosa. Non generalizziamo.


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Cavoli .. preoccupante ...

NEWS ????

Auguri !! (solidarietà ..;) )


(mi registro al tread..)