sostituto il filtro aria con BMC
 

dopo vari tentativi fatti per rimuovere la cover serbatoio, descritti in altra discussione, sono riuscito a sostituire il filtro originale con quello ad "alte prestazioni" BMC, ieri primo giretto di assaggio per capire se l' intervento era stato eseguito a regola d' arte, ma nevicava.., per cui oltre al fatto che era tutto molto fluido e non creava sussulti non sono riuscito a capire.
Oggi approfittando del sole, ho provato un po' meglio, rumore non aumentato (per me cosa importante) tutto sembra girare più fluido e qualche cosa in più ai bassi sembra che ci sia, utilizzata mappa road, in alto e dinamic mi riservo in un altra prova perché le condizioni asfalto non lo permettevano, però al momento sono soddisfatto

l'effetto placebo è sempre il tuning che da i migliori risultati!! ;)

PS anche io ho cambiato il filtro....e sono CONVINTO al 100% che cambiando solo il filtro, da solo, NESSUNo è in grado di APPREZZARE VISIBILMENTE alcun cambiamento!!!!

su che moto?

ADV LC
ma ho cambiato anche la IAT e messo collettori Akrapovic

gs standard lc con collettori deca,
comunque io ho trovato vantaggio su tutte le moto dove ho sostituito il filtro, non ho il banco ma una certa esperienza... è solo 42 anni che vado in moto ed anche piccole differenze anche solo di erogazione, le percepisco
in ultimo è un filtro che non si cambia, se uno fa i km diventa anche un risparmio
e poi da "gusto" provare, altrimenti l' inverno...

comunque io faccio un passo alla volta, prima collettori deca con scarico originale, ora + filtro bmc

Mi dispiace infrangere un sogno (ho montato i k&n pure io per anni)... :lol: