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Rantax 30-01-2015 12:37

F1 - La nuova Ferrari SF15-T - Inizia l'era Marchionne
 
....speriamo sia quella buona..... :confused:

http://2015f1car.ferrari.com/desktop/it/#revelation

asderloller 30-01-2015 12:39

a Vettel je vien da ride :lol:

Miluzzz 30-01-2015 12:44

Ride perché sa che le Mercedes hanno dei problemi. Pare che quest'anno non riusciranno a doppiare le altre scuderie con i motori Mercedes.

Dai su...speriamo bene...

Gewurz 30-01-2015 12:49

Incrociamo le dita

TapaUluli-TopaUlula

Soyuz 30-01-2015 12:52

Bella è bella......come non si vadeva da anni....ora c'è da sperare che vada anche forte

mattia03 30-01-2015 12:54

bello lo stemma del biscione...speriamo bene...

stac 30-01-2015 12:58

Un insieme di primi piani degli sponsor...

PMiz 30-01-2015 13:12

Perche' porta anche il marchio Alfa Romeo?

PMiz 30-01-2015 13:12

Sempre bello il sorriso di Raikkonen ... :lol:

RedBrik 30-01-2015 13:14

Ma è un 1600cc turbo con i cerchi da 13!

Potevano mandare una panda....

PMiz 30-01-2015 13:15

E manco vetri elettrici e aria condizionata ...

RedBrik 30-01-2015 13:22

comunque mai capito il regolamento che specifica motore, pressione, valvole, geometria.

Eccheccazzo.

Se la F1 è intesa come regina della velocità non bastava dire "fate quel cavolo che volete, basta che il motore duri X corse e che (visto che siamo eco) riusciate a finire con X litri" e poi vedere cosa ne usciva fuori?

Invece sta mania di omologare tutti con motori pressochè identici la trovo proprio triste..

piemmefly 30-01-2015 13:57

Anch'io notato subito il marchio Alfa Romeo.
Sarà per far vendere 4C in USA e Giulia ?? Può essere....
Vettel sembra che indossi un il pigiama.... potevano dargli un taglia in meno....

DvD 30-01-2015 14:06

pianale
p i a n a l e



pi an al e

piANALE

DvD 30-01-2015 14:07

pianale e q8 Red

Paolo67. 30-01-2015 14:12

Che centra lo stemma Alfa ? ormai potevano mettere anche Maserati,Fiat,Crysler,Innocenti,ecc. ,comunque bella.

PATERNATALIS 30-01-2015 14:16

Certo che un nome che inizia per Sf..... potevano risparmiarselo.

StiloJ 30-01-2015 14:17

Quest'anno niente F1 x me, i regolamenti assurdi e l'aver tagliato fuori Montezemolo mi hanno fatto disamorare dello sport e della Ferrari dopo 43 anni di tifo indiavolato.


Inviato dal mio iPhone 5S utilizzando Tapatalk

ilsignoredeilavelli 30-01-2015 14:46

Quote:

Originariamente inviata da RedBrik (Messaggio 8402120)
comunque mai capito il regolamento che specifica motore, pressione, valvole, geometria.

Eccheccazzo.

Se la F1 è intesa come regina della velocità non bastava dire "fate quel cavolo che volete, basta che il motore duri X corse e che (visto che siamo eco) riusciate a finire con X litri" e poi vedere cosa ne usciva fuori?

Invece sta mania di omologare tutti con motori pressochè identici la trovo proprio triste..

purtroppo e' la conseguenza di una riduzione dei budget di spesa delle scuderie e per normative antinquinamento ...

sartandrea 30-01-2015 15:13

che palle sti video che fino a metà non capisci una mazza fra inquadrature in ombra e slides che durano 1/100 di sec

al 20 sec. ho chiuso.....

RedBrik 30-01-2015 15:21

signoredeilavelli,

se effettivamente la scelta di tornare al turbo e di obbligare parecchi (andateli a vedere) parametri tecnici del motore sia dovuta a ragionamenti di tipo ambientale, in F1, beh, vuol dire che abbiamo proprio toccato il fondo....

PATERNATALIS 30-01-2015 15:39

E' qualche anno che sono sotto al fondo del lago....molto sotto...nel fango

robertag 30-01-2015 17:35

Quote:

Originariamente inviata da PATERNATALIS (Messaggio 8402177)
Certo che un nome che inizia per Sf..... potevano risparmiarselo.

:lol::lol::lol:ecco, appunto...

altre tutto girano voci nell'ambiente f1 che mercedes abbia un motore con una cinquantina di cavalli in più ed il fatto, ormai certo, di farlo debuttare a stagione ampiamente iniziata sia stata una decisione presa sotto celate pressioni della fia per non umiliare ulteriormente i rivali... spero vivamente che siano voci infondate ma se tanto mi da tanto...

Paolo_DX 30-01-2015 17:48

Quote:

Originariamente inviata da RedBrik (Messaggio 8402294)
signoredeilavelli,

se effettivamente la scelta di tornare al turbo e di obbligare parecchi (andateli a vedere) parametri tecnici del motore sia dovuta a ragionamenti di tipo ambientale, in F1, beh, vuol dire che abbiamo proprio toccato il fondo....

verissimo, ma non molto diverso dalla sparizione delle 500gp 2 tempi a favore di quelle cagate di 1000 4t pompate di elettronica che mi fanno dormire al paragone :confused:

matteo10 30-01-2015 18:01

Quote:

Originariamente inviata da Paolo_DX (Messaggio 8402535)
...a favore di quelle cagate di 1000 4t pompate di elettronica che mi fanno dormire al paragone :confused:

La formula 1 col fischio non è paragonabile alla motoGP.

Hai mai visto una delle "cagate" dal vivo? C'è da "cagarsi" addosso. :)


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