Scoppi in rilascio
 

Ciao a tutti, volevo sapere se la vostra GS LC scoppietta in rilascio verso i 2500 giri. La mia lo fa anche di più dopo il tagliando dei 40000. Il concessionario non mi ha quasi risposto quando glielo ho fatto presente.

Scoppi in rilascio
 

Serio
La mia lo faceva prima del tagliando dei 10000 molto raramente, dopo il tagliando secondo me lo fa più frequentemente.

😊 ho scritto "serio" perché oramai penso di conoscere le reazioni del "forum"😜

Scoppi in rilascio
 

E cosa dovrebbe dirti il conce, non è' mica un difetto 😳😳La mia, ancora in rodaggio, qualche ruggito in rilascio lo fa ma in modo molto educato 😄😄


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Per fortuna un pò lo fa. troppo poco rispetto alla bialbero :)

ti è andata anche bene :)
c'è gente che paga per sentirli... :cool:

@mototarta quale è il motivo che scoppietta in rilascio?

Carburazione magra?

tapatalkato con la vecchia versione

Uppo

Secondo me dovuto alle norme antinquinamento.

Sono scoppi da smagrimento, Si verificano (talvolta) in rilascio dopo un tratto a gas costante. Si riesce anche un pò a provocarli, dando il colpo di gas in scalata ad esempio.
Prima o dopo tagliando non c'entra nulla, possono capitare 'random' e non credo proprio che al tagliando vadano a variare il titolo della miscela. Erano la colonna sonora della bialbero, sulla Lc si verificano molto più raramente ma non è nulla di cui preoccuparsi... tutta musica :).

Scoppi in rilascio
 

Infatti, quando li sento mi piacciono e dico tra me e me........miiii che pilota che sei‼️😊

Effettivamente in scalata ho la tendenza a fare la "doppietta"

Sono bellissimi, sulla bialbero erano la norma e poi quel motore aveva un timbro di scarico più, bello, molto più cupo.
Poi la Lc fa due ruttini si e no, la bialbero andava avanti a blaterare un bel pò ...tipo 'sbadabamm bam bam ... plot plot plot '

Una figata :)

quoto motarta...1200 bialbero, bel sound...


la mia nuova non scoppietta niente in rilascio

Bialbero in rilascio scoppietta goduriosamente ma la LC in accelerazione non è niente male!!!

oliver ...allora prova il Kappa...


qua' si leggeva 2 anni fa che questo motore strappava le braccia.....
mhhhhhhhh bmwisti talebani.....sempre i soliti:lol:;)

Ecco perché sono aumentati, mi so messo a dieta‼️

@Sanny Allora dillo che vuoi vincere facile....Io parlavo di GS

e lo so...ma c'e' di meglio...;)...in accellerazione

Scoppi in rilascio
 

Ti dirò, ho la sensazione che qualcosa sia cambiato, il rumore più cupo allo scarico, forse per l'olio nuovo meno sferragliamento del motore, sembra..........basta perché altrimenti mi autosuggestiono.

O.T.
Non siete mai contenti, avete, abbiamo la moto con più appeal che c'è sul mercato, personalmente non vedo all'orizzonte nulla che nel medio periodo può scalfire il dominio fin qui visto.

rescue ..a me va bene cosi'...anche perche' non li so' gestire ....si scherzava...l'importante che mi faccia vedere sempre qualche posto nuovo...

👍👍👍👍👍👌👌👌👌👌👌👌

Ciao a tutti,
sì non è che mi dispiacciano i botti, è solo che anche io come Rescue mi autosuggestiono (avrà qualche cosa che non va??:scratch:).
Giuro che prima del tagliando ne faceva uno solo a 2500 giri, ora anche più di uno tra 3000 e 2500.
Io devo dire che la Gs mi soddisfa molto. Avere più cavalli mi piacerebbe
ma sposterebbe l'arco di fruibilità verso l'alto e questo mi piacerebbe di meno

Normalissimo, in decelerazione, questi motori causa norme antiinquinamento sempre più rigide hanno maggiore immissione di aria al loro interno, che smagrisce la carburazione e crea questi scoppiettii accentuati.
Attenti che non siano detonazioni.

rassicurante :lol::lol::lol:

edramon, vai tranquillo che on succede niente, più scoppietta più ti guardano con invidia ;)

Oltretutto puoi fare pure qualche puzzetta e se ti guardano male dici che è stata la moto :)