Domanda sull' ESA
 

Salve
la domanda è la seguente:

ho viaggiato da solo ed aggiungo il passeggero:
- lo faccio salire e poi premo il tasto esa fino ad avere l icona due caschi
o
- faccio l'inverso e prima tiro su le sospensioni e poi lo faccio salire?

Con la seconda opzione ho l'impressione che la moto rimanga più alta.

Vero? Falso?

Grazie ciao

Credo che la procedura corretta sia di agire sull'ESA a moto scarica, cioè senza pilota e passeggero.

l'ideale e' farlo a moto scarica, percio' seconda opzione, comunque ogni tanto all'accensione la moto scarica e ricarica il precarico in modo random indipendentemente dal carico sulla moto

Se puoi sempre a moto scarica..nel libretto se non ricordo male dicono di farlo a moto scarica solo a temperature vicino allo zero...
Ma per evitare rogne fallo sempre a moto scarica!!

Sicuramente a moto scarica...comunque il "mio" concessonario consigliava "1 casco"anche con il passeggero..."2 caschi" con due passeggeri e valige mediamente cariche e 2 caschi e una valigia quando la moto era veramente stracarica...ha ragione secondo voi??!!!

Dipende anche da quanto pesi tu e il passeggero
P.S. Hai fatto un po' di confusione con le icone:
1 casco: pilota
1 casco e valigia : pilota + passeggero o bagaglio
2 caschi : pilota + passeggero + bagaglio
2 caschi e valigia non esiste

A proposito dell'ESA, mi son accorto che sulla mia ADV (my 2015) se cambio l'impostazione di durezza (hard, normal o soft) al riavvio successivo mi rimane memorizzata anche se non ho inserito la chiavetta dell'enduro pro.

Sulla vecchia STD 2013 succedeva solo con la chiavetta inserita...

Tutti argomenti nuovi, complimenti.

Il precarico si regola a moto scarica

Da almeno un anno le impostazioni rimangono memorizzate anche senza chiavetta.

Amen