k1200rs oppure k1200s
 

Salve a tutti,
mi chiamo Daniele e sono di Rimini e vorrei passare dopo varie jap ad una tedesca.
Premetto che non mi spaventa nè il peso, nè la cavalleria di questi 2 bestioni, l'unica differenza che posso rilevare oltre al prezzo d'acquisto è sulla modernità di un progetto rispetto all'altro.
Volevo sapere le reali differenze, magari di chi le ha provate entrambe.
Grazie.

Ma per k1200rs intendi sempre frontemarcia o il sogliola?

K1200RS è più moto


Fabrizio

Spieghi cosa vuol dire più moto?

Si, intendevo il sogliolone rispetto al + nuovo frontemarcia.

Allora non posso aiutarti. Mai guidato il sohliolone.
hai fatto un "cerca" sul forum? Se ne é già parlato

Beh, all'incirca mezzo quintale... :lol::lol::lol:

Esatto...


Fabrizio

Quando provai il 1200 RS (e avevo il K1100RS) ne rimasi entusiasta, poi mi sono fatto convincere dalla maggiore protettività del KGT frontemarcia che tuttora possiedo.

Ovviamente si sente la modernità del frontemarcia, in particolare per la maneggevolezza, ma in quanto ad affidabilità non c'è paragone.

ciao, io le ho provate entrambe ed ho scelto il K1200 s il cui più recente progetto ha per me influito sulla maneggevolezza della moto (migliore quella del k 1200 s).
Non parliamo ovviamente della maggior coppia e cavalleria disponibile nel k 1200 s.
Ripeto io ho scelto la K 1200 s, eccellente sport-tourer e all'occorrenza ottima sport (e qui la RS credo mostri i maggiori limiti).

Lo sò che la domanda potrebbe essere stupida però mi fido + di voi piuttosto dei vari listini eurotax ecc..
Quale potrebbe essere il valore di un k1200s del 2006 full optional tenuto veramente bene con circa 35000km (questi da verificare dopo eventuale prova e controllo app.).

Del 2006. Ossia prima serie......
mah. Io ci girerei alla larga

2006 potrebbe essere anche la versione 2007 senza servofreno,che è meglio!(cit.)
Informati.
P.S. Mi permetto di suggerirti di dare un occhio a quella di Mario70 nel mercatino.stupenda.

Scusate eh...... ma sei arrivato lì, perchè non fai l'ultimo passetto ??

K1300S, semplicemente unica. Provala se puoi, non scenderai più !!!!


Un saluto

io con un 2005 ci ho fatto 130.000 km senza grossi problemi e spese. KS

Ciao Gioxx,

ma con un K1300? Notevole....

Non credo che nel 2005 c'era la 1300...

No con il 1200 130.000 e so che sta girando ancora, ora con il 1300 sono a 100.000 circa.

Si certo, intendevo sempre con il K1300S ma sicuramente no nel 2005.

Io ho avuto sia il k1200rs che i 1200 e 1300 GT , ovvio che il mio passaggio a GT è più per l'impronta turistica,
ho ottimi ricordi della affidabilità e qualità generale della 1200rs, ma ovviamente 10 anni circa di differenza di progettazione tra le due moto (sogliola o frontemarcia, indipendentemente dal fatto di essere S o gt) sono tanti, e soprattutto sono tanti perché fino alle sogliola bmw prediligeva affidabilità e sostanza, mentre dal 2006 in poi con i frontemarcia è passata a una mentalità più da marketing e da fighetti, ovvero più potenza immagine frocerie elettroniche...

quindi , massimo risparmio e affidabilità e meno maneggevolezza e potenza
=k1200rs
più potenza e maneggevolezza con forse più problemi (e costo di acquisto superiore)
=k1300S

p.s.
sul k1200rs è molto più facile farsi i lavori da soli..

:D Io mi trovo così bene col K1300S a breve però lo cambio con un altro K1300S black metallic, mi piace troppo quel colore.

Eh anche io vorrei cambiarlo..ma a 100k lo dovrei regalare e siccome va ancora come da nuovo...lo tengo ed aggiungo qualcos'altro.

Secondo me fai bene, non si può regalare una moto così. Come ho già detto la mia va molto bene, la vorrei cambiare solo per il colore. La vorrei vendere e con quello che ricavo + aggiunta, prendo un K1300S 3000 km. Penso che valga proprio la pena tentare, altrimenti tengo la mia senza alcun cruccio.

Ascaroblu,
se è solo per il colore ma la tua va bene e non ha troppi km, perché non riverniciarla come vuoi tu ??
magari con 1000 euro (se monocolore) te la cavi ...
la butto la ...

se ti serve un buon carrozziere onesto , mandami mp.

Ha solo 32K km. Non ti nego che ci ho pensato, mi resta difficile comunque separarmi da questa K. Ho chiesto anche in giro riguardo la possibilità di riverniciarla. Nessuno mi ha garantito la riuscita della stessa livrea originale e BMW mi ha chiesto una cosa spropositata. Riverniciarla sarebbe stata una bella soluzione davvero.
Adesso vedo se riesco a venderla, altrimenti sono contento così. :D