Ma il cupolino sulla R?
 

Ci va o no?
A me personalmente non dispiace

http://www.moto.it/usato/foto/634470.jpg

Anche no
 

Io ho un 1100 R e il cupolino lo uso solo per estrema necessità in viaggi mooolto lunghi. Le Erre sono belle senza.

La R per una emra questione estetica DEVE essere senza cupolino (al massimo lo speedster)
Solo che io senza cupolino già dai 100km\h ho il mento all'in sù e vedo solo più il cielo..:confused:


ma....ilcobecio..che razza di cupolino è mezzo carenato col faro??

Sulla eRRe il cupolino non ci va!!!!!!!!!!!! :mad: :mad:

...altrimenti ti confiscano la moto! :lol:

L'UNICO che secondo me non rovina la linea e lo speedster...infatti sto decidendo se prenderlo o meno (ovviamente usato)...però senza la moto è STUPENDA!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :eek: :eek: :eek: :eek: :eek:

quoto al 100%....
le RR sono belle senza cupolini o comunque cupolini molto piccoli.
il fascino e la bellezza di una RR valgono bene un pò di protezione areodinamica in meno.
e poi con lo speedster si viaggia discretamente fino a 130-140 km/h.

COSA!!! ha una magnifica RR con WP e non hai lo speedster.... VERGOGNA!!!

:confused: :confused: :confused:

ti butto un'altra scimmia...
prova a considerare l'ipotesi della barra corta al cardano.... :D :D :D

w isotta
 

Il nome è ridicolo, ma il prodotto non è male.
Io ho montato sulla mia R1150R il parabrezza medio e devo dire che per i viaggi lunghi è molto efficiente.
Esteticamente poi non guasta.

anceh io avevo l'isotta medio..ma
Secondo me, ma anche secondo me...l'estetica ne risenre eccome!!!! :mad:

A proposito di funzionalità è inecceplibile,per me che son bassa poi..mi toglie compeltamente ogni tipo di turbolenza... :)

Ma lo speedster si può montare su R850 pre-2003?
Esistono modelli di terze parti (tipo GIVI)?

il gruppo faro se non erro è uguale a tutti i modelli R1100, e R850 "vecchi" coem a qeulli nuovi R850 e R1150..

Quindi lo speedster lo puoi montare IMHO...

La gii quasi sicuramente farà qualcosa porva a guardare sul sito, ma dubito ceh siano migliori dell'isotta...;)

Ero fermo al semaforo e a fianco c'era una bellissima R850R color crema.
Scatta il verde e questo mi fulmina!!!!!
Io non avevo alcuna intenzione di gareggiare, ma siccome il tipo faceva il pirlotto, ho provato ad inseguirlo.
Ho dovuto sudare per beccarlo!
Ma l'850 va a palla!!!!!!!!!!!!!!!!! Anche la tua?

Il 1150 con il speedster è stupendo.........

Essendo Crema era il modello vecchio,
Urka se tira la miaaa :.lol: :lol:

Giada, coem fa la tua moto?
gniaaoooooooo

:cool:

Anche io l'ho montato! Della GIVI.

scaio Pluto sei tornato?! ;)

buongustaio!!!! :)

....fra poco ripartenza per 3 mesi.... ma dall'india stresserò il forum più che mai... sopprattutto con il buon giorno :lol:

N.S.P.G.
nunsepòguarda!
..almeno per i miei gusti.. ;)

Io se prendo lo speedster lo coloro di grigio come la moto...sai che fig@t@!!! :eek: :eek: :eek: :eek:

-guai a chi mi ruba l'idea e se ne vanta!! :lol: :angry4: -

Si puo', si puo' ;)

La mia e' del 2000 e l'ex proprietario l'aveva dotata di speedster, gli attacchi sono perfettamente compatibili.
Normalmente la uso cosi', per i giri lunghi invece monto un cupolino non originale paragonabile al medio isotta ma esteticamente migliore, trovato per caso in un negozio di motoricambi a € 30 perche' leggermente graffiato.
Dato che gli attacchi in dotazione non andavano bene l'ho artigianalmente adattato ai supporti dello speedster.
Cosi' posso fare cambio cupolino al volo.
Il risultato estetico poi non e' niente male, piu' di una volta mi e' stato chiesto da altri possessori di 850r dove acquistarlo e se fosse un nuovo modello bmw, dovreste vedere la faccia quando dico quanto mi e' costato :lol:


Bye

Di che marca è il fantomatico cupolino da 30€?
La cosa del cambio al volo mi attizza!

Io conosco uno che mi porta in settimana un cupolino fatto da un'azienda per la RR mai messo in commercio (la forma e' quella classica) ma che lui ha messo sulla sua e sta anche bene. E' piu' piccolo del medio, ma pur sempre troppo grande percui me lo ridurra' ulteriormente (in modo che sia piu' grande dello Speedster ma non troppo). Faro' le prove e poi vi diro' come va. Io onestamene in autostrada (quele volte che capita) preferisco averlo anche se antiestetico.

Ah gia' : dimenticavo il costo dell'operazione: 10 euro

E' una casa che fondamentalmente credo realizzi roba per custom, appena rientro a casa dal lavoro controllo il nome esatto nello scatolo ed eventuali recapiti e te li posto.

Il cambio al volo e' di una comodita' impressionante :)

p.s.
pagato € 30 perche' nato con un piccolo difetto, il prezzo normale credo sia intorno ai € 100/120.

Bye

c'è di meglio, ad esempio lo speedster dedicato.

non postare mai una foto ....
perchè se mi piace .... ti copio SICURO!!!! :cool: