Cambiereste la Nine T con una GS?
 

Un mio caro amico ha tenuto la Nine T per un paio di mesi e poi l'ha cambiata con una GS.
Io non lo avrei mai fatto e voi possessori della Nine T ?

No......proipio no......io ho anche il g/s quello vero .....e l acquisto della nine t è stato anche dettato dal piacere dello stile ( secondo i miei gusti ) del vintage in stile moderno......cambiare la nine t x il gs new ............... De gustibus .........

In effetti: de gustibus. Per l'emozione che la Nine T mi da io non la cambierei, però mi diceva che - secondo lui - la posizione di guida la trovava scomoda. E pensare che per me la posizione di guida é un qualcosa in più che ha la Nine T.
Rispetto la sua scelta anche perché non sono due moto paragonabili..

Se avessi soldi da "buttare" potrei pensare a comprare un GS da affiancare alla nineT da usare in inverno :)

io ho fatto il contrario avevo un Gs ma con l'avvento della Caterina (la mia bimba) non potevo piu viaggiarci allora tanto vale avere una moto che mi emoziona solo a guardarla ed ho comprato una NineT
non sono perniente pentito!!

......emozionarsi a vederla e gustarla a guidarla ...........

purtroppo sono malto di moto ma il tempo a disposizione è sempre meno allora vado in garage le guardo e godo.....

Be' l'ho fatto anche io ma con una rt . A malincuore ho venduto la mia nient bella da masturbarsi al solo vederla , ma non mi sono mai trovato con la guida specialmente in frenata sullo sconnesso. Per i km che faccio mi sono comprato una seconda moto una rt 1150 e questa estate ho fatto 5000 km con la ninet e 15000 con la rt . Be' usandole alternativamente non ho fatto altro che apprezzare il telelever....avendolo poi già conoscituo sul gs 2005 . Adesso ho venduto privatamente la ninet e la rt ed ho ordinato la nuova rt lc . Volevo solo fare una considerazione , su moto.it ci sono 52 ninet usate oltre il 10 per cento del totale venduto ad oggi , vi siete mai domandati il perché' ?

Perché é troppo bella per possederla ! Ovviamente é una battuta. Conconcordo con Muzio, anch'io ho poco tempo e nessun altra moto,mi ha emozionato così.

Su moto.it ci sono pure 236 annunci di GS liquid cooled usati e 30 usati per la nuova 1200 RT... Non credo che 52 su 788 nineT vendute da inizio 2014 voglia dire poi molto... Una su quindici. Tra queste ci sono quelle di chi ha sbagliato del tutto il tipo di moto in fase di acquisto, quelli che cambiano la moto ogni anno, chi ha dovuto rivendere per motivi economici. Se si guardano altre moto e marche (italiane e jap) le percentuali bene o male sono le stesse... La nineT non è sicuramente una moto per turismo a lungo raggio o da usare in pieno inverno ma questo si intuisce anche solo a vederla. Personalmente preferisco usare la moto per gitarelle solitarie massimo 300-400 km tra andata e ritorno in giornata (tipo Milano -> Passo del Penice -> Valtrebbia oppure Milano -> Mottarone) e l'auto per spostamenti più lunghi o di più giorni con incognita maltempo. Considerando poi che sono sposato e ho due bambini non potrebbe essere altrimenti. Se non fossi sposato o non avessi figli magari avrei valutato moto più da turismo tipo il GS ma non ne sono poi tanto sicuro, prima della nineT avevo una Yamaha R6... La mia concezione della moto e' più da "giocattolo in scala 1:1 e mezzo di divertimento puro" che mezzo di trasporto.

Nico9T: ...... da manuale. Io sono nella tua stessa situazione. Ritengo pure che chi si determina all'acquisto della Nine T lo faccia per questo. Altrimenti sarebbe possessore di un GS.

Bravissimo Nico hai reso benissimo l'idea il giocattolo scala 1:1 è una definizione perfetta di quello che penso della moto anche io

http://imagizer.imageshack.us/v2/150...673/xnShb4.jpg
Ma poi come faresti a venderla?!!!!:eek:

Vero troppo bella troppo giusta ..........

Tutte belle definizioni e caso vuole anch'io due figlie poco tempo e prima avevo il GS, quello vero ma la nineT è bellissima ed è una vera goduria da usare, non vedo l'ora arrivi la prox stagione spring/summer 2015. Certo se avessi un 10/15000 che avanzano un GS in garage lo vorrei ricomprare e aggiungere..

In una sola parola: NO, non la cambierei con un GS....

Solo per dovere di cronoca @motomonza delle 51 nineT in vendita su moto.it 42 sono di concessionari (sono le demo)

Ciao , sono bmwuista da ventanni e di moto e di modelli ne ho cambiati tanti . Il vero problema e' che oggi non si e' piu' bmwuisti ma semplici motociclisti . da 5 mesi ho comprato una tiger 800 e sotto tanti aspetti non c'e' proprio storia come motore . 6 spanne avanti . Ma soprattutto non c'e' paragone come simpatia dei concessionari . E' vero che non si puo' generalizzare ma solitamente in bmw sarebbero quasi tutti da prendere a schiaffi . sono andato piu' volte a provare la ninet ed ogni volta erano li a fare i fenomeni tipo ... non sappiamo se ce ne sono , se la vuole non perda tempo etcc. Ora sono tutti a vendersele con super sconto sui vari siti . . Detto questo , mi scuso per lo sfogo e vi dico che , da quando e' uscita la nine t , ho una scimmia che sbriciola noccioline sulla spalla

Lo stesso discorso lo fecero a me quando la ordinai in dicembre 2013 .....ancora non avevano foto e cataloghi ......xro al epoca una cosa positiva la facevano il contratto senza caparra solo x aver il numero di prenotazione eppoi al arrivo delle moto andavi in officina a vederla e se ti piaceva allora era la tua .....e se non ti piaceva andava alla persona che aveva prenotato dopo di te ........... A ne dissero anche che erano a numero limitato solo 1000 pz x Italia ...ma ora con il senno di poi non credo fosse così ......

troppo bella la nine t.

Io ho sia la nine t che il gs adventure e sono 2 moto totalmente diverse!! Io il gs lo uso tutti i giorni tutto l'anno e sono soddisfattissimo di entrambi!

Ti piace vincere facile...:lol:

http://i61.tinypic.com/j962x1.jpg
Ma come si fa solo a pensare di vendere una delle più belle moto prodotte (da BMW e non solo...)? Io per turismo ho un k1300r che svolge egregiamente il suo dovere, con borse e altro. La Ninetta invece...è come descrivere perchè ci si innamora...come si fa?

Ma come si fa a paragonare la gs alla nine t?? L'unica cosa che hanno in comune è lo stemma sul serbatoio. Non la cambierei con un gs perché il gs non è la moto che cercavo, difatti ho preso la nine t.

Probabilmente non avevi le idee chiare al momento dell'acquisto. Hai preso una nuda dal sapore vintage ma volevi qualcosa di comodo per viaggiare. Il discorso della forcella secondo me è relativo. È come se compri una Ferrari e poi la vendi per comprare un suv per fare la spesa più comodo, però dici che alla fine l'hai cambiata perché il sedile era scomodo. Sinceramente non capisco.