nuova stanza
 

chiedo al webmaster se gentilemnte possa creare la sezione della nuova R1200R e RS liquid cooled nella stanza del boxer raffreddato ad acqua:D

e se possibile trasmigrare la discussione della nuova r1200r nella stessa.

grazie:D

Anche una stanza nine t non sarebbe male ��

3 o 4 anni fa proposi l'istituzione una stanza specifica per i boxer 1100 e 1150, separandola dai 1200, per liberare l'oberato ed ottimo Stuka da parte di cotanto ufficio.
Il buon Totò Salvatore Skito si propose, su appoggio di molti, come moderatore della suddetta...
Mai giunse riscontro

Credo che le 850-1100-1150-1200 pur nelle loro peculiarità siano espressioni dello stesso progetto mentre quelle raffreddate a liquido appartengono già ad una scuola di pensiero sostanzialmente diversa.
Le Nine T invece si differenziano dalla RR per diversi motivi.
Per ciò che concerne il resto, si riesce a moderare tranquillamente il tutto senza dover separare i modelli.

Scusate la precisazione ma non sarebbe meglio aggiungere "LC" ai nomi delle nuove stanze come quelle dei GS e RT? Visivamente si distinguerebbero meglio...

ma sì! facciamo un bel calderone!

@ Roberto, in termini filosofici puoi aver ragione, ma non in termini pratici.
Pacifico che tra la R il GS ci sono differenze notevoli, dovrebbe essere altrettanto pacifico che i motori del 1150 e del 1200 sono sostanzialmente diversi, così come la ciclistica, l'uso dei materiali ecc...
parlo da profano... ma mescolare olio e acqua è assai complicato. Personalmente mi perdo e dopo un po' lascio perdere.

Scusate, cosa devo impostare affinché quando entro nel forum vengo automaticamente indirizzato nella stanza R1200GS LC ?
Grazie

devi andare nel BC della moto e nel menu avanzato impostare "QdE-GSLC-direct.permalink.com"

Allora tempo fa sei stato tu dalla " QdE Central Command " a rimapparmi la centralina mentre viaggiavo.

Sono senza parole.

Confesso ...
Come va con la mappa della S1000 RR?

Lascia stare Manag,mi hai messo in un grosso guaio.
Praticamente mi sono subito accorto della rimappatura appena ho sentito strani rumori giungere dal motore (sblank sblenk clong stlock),e proprio in quel momento da un posto di blocco un tutore dell'ordine mi fa cenno di accostare ma nonostante il rilascio dell'acceleratore la moto ha cominciato a impennarsi.
In pratica sono sfrecciato davanti a loro su una sola ruota.

Fortunatamente sono riuscito a dileguarmi (spero solo che non siano riusciti a prendere la targa).

P.S. Quindi d'ora in avanti okkio alle rimappature degli utenti. :lol::lol: