Mantenimento minimo a freddo
 

Salve a tutti ormai ho terminato la mia gs 1150 soltanto che ho difficoltà a farla rimanere al minimo quando la moto è fredda il minimo non supera mai i 600 giri di conseguenza si spegne di continuino.
Ho provato anche tirando l'aria ma il risultato è il medesimo avete qualche prezioso consiglio in merito ?

..verifica il cavetto......la leva ha due posizioni......al massimo tiraggio (tenuta con la mano) devi superare abbondantemente i 1800 giri....al minimo tiraggio (si ferma automaticamente) almeno 1300 giri....

che interventi hai eseguito?
hai già resettato la centralina?

Nella tua moto non c'è l'aria da tirare perchè la miscela viene gestita dalla centralina.
La leva che azioni non è altro che un'acceleratore.
Prova a verificare che quando azioni la leva le carrucole dei corpi farfallati si sollevino leggermente, altrimenti controlla se il filo è sganciato e/o lavora correttamente come suggeriva Animal.
Comunque in primis un reset della centralina come suggerisce vertical lo farei a prescindere.

non mi pare che il minimo del 1150 sia gestito dalla centralina

Parlavo dell'arricchimento per la partenza a freddo daniele52.
Nei carburatori old style tirare l'aria è praticamente un'ossimoro perchè l'aria in effetti viene ridotta non aumentata.
In pratica la miscela data da aria e benzina ha un suo equilibrio, a motore freddo la miscela deve essere più grassa (arricchita di benzina) quindi si agisce manualmente su questa miscela riducendo la quantità di aria. Infatti in inglese si chiama "choke", cioè soffocamento/strozzatura.

Nella gs 1150 questo equilibrio è dato dalla centralina quindi il choke manuale non esiste e quella presente è semplicemente una leva che alza lievemente il regime di minimo accelerando.
Otterresti lo stesso effetto ruotando un pochino la manopola dell'acceleratore nelle partenze a freddo.

.....un libro stampato!!! Spiegazione ineccepibile!!:D:D:D

Azzo...! non ci avevo mai pensato, in effetti montando i C.F. :)

inviato da topakaz

Ma da calda a quanto gira ?

inviato da topakaz

900/1000 giri

Intendevo a giupe a quanto gira

...beh...a Giupe......gireranno di brutto!!....... :-)

Ha ha ha ! :D

inviato da topakaz

a caldo gira tra 900 1000 giri io non vorrei che questo problema dipendesse dalla sonda lambda visto che ho il catalizzatore aperto e suotato dal precedente proprietario :-(

quindi hai già provato a regolare le viti di bypass e resettato la centralina senza miglioramenti?
se ci dici cosa hai fatto o cosa non hai fatto alla moto forse possiamo aiutarti meglio.

Ho fatto il reset della centralina e in più allineamento dei corpi farfallati

Ed hai anche verificato che quando azioni la leva dello starter le carrucole si sollevano?