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-   -   Cambio: problema in scalata su k1200r? (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=429078)

captive 28-11-2014 11:47

Cambio: problema in scalata su k1200r?
 
Ciao a tutti,
da qualche tempo noto che nelle scalate decise, particolarmente in prima, il cambio tende (non so se è il termine esatto) ad impuntarsi: la marcia entra, al solito, rumorosamente, ma poi percepisco una sorta di "scuotimento" e un rumore (direi metallico) dalla trasmissione nel momento in cui rilascio la frizione.
Ovviamente non parlo di pista, ma di normale circolazione stradale "allegra", eh :lol:

Premetto che la moto ha quasi 38mila km e la frizione di fabbrica.
Cosa potrebbe essere secondo voi?

pacpeter 28-11-2014 12:29

Spero per te che non sia il cambio che si sta rompendo. Di che anno é? I k 1200 fino al my 2008 avevano il cambio delicato

captive 28-11-2014 13:01

Azz, non mi tranquillizzi. E' del 2007!
In ogni caso noto anche che a frizione tirata la moto in prima tende a muoversi, quindi immagino ci sia anche la frizione un po' andata...

pacpeter 28-11-2014 14:57

come se non staccasse? prova a vedere se è da spurgare il liquido frizione. poi vedi come va il cambio

captive 03-12-2014 09:11

Aggiornamento: il comportamento del cambio credo sia dovuto alla frizione, quasi andata. Il rumore, che avevo erroneamente attribuito al posteriore, viene dai dischi anteriori, che hanno un gioco, come se fossero flottanti. Ma io ricordo che non sono flottanti, o no?

maxmatto 03-12-2014 09:57

Sono flottanti!!!!

captive 03-12-2014 10:56

Quote:

Originariamente inviata da maxmatto (Messaggio 8331160)
Sono flottanti!!!!

:confused:
Ma i miei fanno un rumore di ferraglia che neanche i coperchi delle pentole quando cadono per terra! :lol:
Non è che c'è da rifare la "bulloneria"?

maxstirner 03-12-2014 20:40

Quote:

Originariamente inviata da maxstirner (Messaggio 7054700)
ritirata la moto ieri dopo il tagliando dei 40.000km: sostituiti (per la seconda volta) i dischi anteriori in garanzia per la rottura delle boccole...

sono flottanti. se fanno un rumore tipo biglia di ferro in una lattina sono le boccole rotte

http://s14.postimg.org/gbce4qf9d/Brembo_98824720.jpg

captive 04-12-2014 08:33

Quote:

Originariamente inviata da maxstirner (Messaggio 8332319)
sono flottanti. se fanno un rumore tipo biglia di ferro in una lattina sono le boccole rotte

Descrizione perfetta! Costo della riparazione? Ho letto in giro che il kit originale bmw comprende dischi+boccole a TROPPI euro. Si trova qualcosa aftermarket?

maxstirner 04-12-2014 14:59

basta cercare...

http://s23.postimg.org/owforhaxn/KGr...3_Gg_60_57.jpg

http://www.ebay.it/itm/KIT-2-DISCHI-...item1c2fe11156

captive 05-12-2014 11:53

Si, ovvio. Io intendevo cercare solo le boccole, ed in effetti si trovano.
Ho parlato con il mio meccanico, martedì faccio fare l'intervento, e con l'occasione monto anche le pinze della S, vediamo un po' come se la cavano!

enriko83 06-12-2014 21:22

io ho comprato 2 dischi della brembo su ebay a 280 spedizione a parte!! prossimamente li sosstituirò con gli originali oramai quasi alla frutta...la moto ha 66.000km...ma le boccole non sono comprese coi dischi...bmw lo ha come ricambio singolo?

andrew1 08-12-2014 10:16

Quote:

I k 1200 fino al my 2008 avevano il cambio delicato
Fino al MY07 escluso, poi con il MY08 hanno modificato qualcosa nella frizione, ma il cambio era sempre quello.

Comunque credo che il problema descritto sia da imputare alla frizione, non al cambio.

pacpeter 08-12-2014 14:26

Io tritai il cambio. La mia era un my 2006 anche se comprata nel 2007.
mi sostituirono il cambio e mi dissero che era il nuovo tipo (my 2008). Infatti era anche migliore negli inserimenti di marcia.


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