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mattgas 19-11-2014 15:06

Da sm a enduro......
 
Ciao ragazzi, ho trovato un mono stupendo, purtroppo essendo del 2004 ha la sola omologazione ruote 17-17 (KTM lc4 640) :eek:

Burocraticamente sarebbe folle chiedere l'omologazione con ruote 21-18?

Qualcuno di voi l'ha fatto?

Grazie

Someone 19-11-2014 15:12

Lavoro con un'officina Harley che volendo fa omologare di tutto...ma costa un patrimonio (perché occorre la relazione di un tecnico).
Se la KTM non ti manda il nulla osta (e temo non lo farà), ti conviene lasciar perdere

giusto! 19-11-2014 15:27

ktm nullaosta solo per passaggio definitivo
o uno o l'altro

mattgas 19-11-2014 16:21

Sarebbe perfetto pure o uno o l'altro, provo a sentire in KTM,
grazie ragazzi

Andrea XR 19-11-2014 19:09

o se il bottoncino non è un must, prendi una XR 650 che fino al 2003 è doppia omologa..
e che come motore è molto più divertente..

mattgas 20-11-2014 09:37

Grazie Andrea, ci do un occhiata,

purtroppo, essendo euro 2, il nulla osta non è più disponibile da parte di KTM

:mad::(

Someone 20-11-2014 10:55

Quote:

Originariamente inviata da Andrea XR (Messaggio 8314186)
o se il bottoncino non è un must

Ci sono le Dall'Ara con l'avviamento elettrico

Andrea XR 20-11-2014 11:40

a parte che le italiane sono al 99% tutte Dall'Ara, anche le non AE
a mio parere comunque lascia perdere le AE, il dispositivo aggiunto in Italia non è affidabile, forse la 2a versione.. ma quasi tutti prima o poi hanno dovuto cambiare il semicarter aggiuntivo..
dal 2004 trovi solo moto con singola omologazione o SM o EN


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