Paraspruzzi attaccato al cardano
 

Vorrei eliminare il paraspruzzi posteriore,per intenderci quello avvitato al cardano...
Qualcuno di voi sa dirmi se c'è qualche accessorio da istallare sulle viti rimanenti?
Su Touratech non ho trovato nulla...
In attesa di vostre grazie ciaoo

io l'ho levato poi ho chiuso i fori con dei bulloni per evitare che entri sporcizia o fango.

la modeltech di nonantola vendeva un kit con tutto quello che serve a te + il para pinza del freno posteriore! e ricordo costavo poco!

Grazie...sono andato sul sito ma non c'è per il LC...

Quindi?! Nessuno ha tolto la protezione?


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Scusa, perche' toglierlo?

Già sulla precedente l'avevo esportato....ma almeno c'era il pezzettino della Touratech per coprire le 2 viti...
Adesso con la LC?!? Nulla?


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senza è brutta...io la preferisco così, anzi lo wrappato con il simil carbonio e devo dire che non mi dispiace

ha senso smontarlo solo se si montano pneumatici tassellati perchè il fango restando incastrato potrebbe strapparlo via;
la Modeltek produceva un kit tappabuchi più che altro perchè aveva messo in vendita una valigetta portaoggetti che andava montata sui telai delle valigie alu e che in casi di carico estremo andava a strusciare contro il parafango rendendo così necessario lo smontaggio dello stesso parafango;
il parafango non ce l'hanno messo a caso, ha una sua funzione, e cioè di evitare di imbrattarsi la schiena ancora di più di quanto già succede quando piove;
ci sono alcuni stati dove i prodi gendarmi hanno pure il coraggio di sanzionarti se ti beccano senza, è obbligatorio montarlo (Svizzera);
l'effetto estetico è come sempre soggettivo: a me personalmente, dopo aver provato anche a toglierlo, piace molto di più con il parafango installato.
Onestamente, le misure del pneumatico posteriore anche se leggermente aumentate rispetto al precedente GS, non sono ancora tali da ostentare come si fa per il pneumatico posteriore di una moto stradale. Non è che ci sia questo granchè da mettere in vista ;)

Mai tolto, fango a gogo nessun problema

...io lo terrei....comunque se ci rimetti le viti nei fori...;)

ti credo sulla parola Stefano, io nel fango come ci vai tu non ci sono mai andato, al massimo due dita :lol:
quindi se non c'è nemmeno quella ragione per toglierlo, resta solo l'estetica :confused:

io sull'adv 2010 l'ho lasciato spaccato su una pista marocchina... sospensione post a pacco e trakkkk :-(
mo se ricapita di andare lo smonto al VOLO!!!

La sospensione non c entra

Adesso ho rimesso le sue viti, ma non sono il massimo....



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lo so che non c'entra, ma la situazione era quella..la gomma si sarà portato appresso qualcosa e s'è strappato..

si può rompere, certo, ma anche se va a pacco, il parafango non tocca nel telaio.
Tocca o toccava nella borsa attrezzi ausiliaria, quella piccolina, NON bmw

no..quella non l'ho mai avuta
infatti non avevo mai avuto il problema di levare il parafango
sino a che... è successo.
non so come abbia fatto nell'occasione ad agganciarsi alla ruota ma di fatto l'ho strappato uscendo da un grosso avvallamento..