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ilgaspa 12-11-2014 08:35

Viti Torx
 
Non so quanto vuoi amiate quelle maledette viti Torx che tengono insieme la nostra motina, ma alla fine ho ceduto, le detesto dal profondo del cuore e quindi? Semplice, tutte le viti relative all'estetica le ho sostituite con delle esagonali perfettamente uguali. Ho fatto bene? Non lo so,ma almeno sono più tranquillo e il giorno che la rivenderò darò al nuovo proprietario il sacchettino con tutte le torx.

cotess 12-11-2014 09:15

Anch'io le detesto!!
Sostituirei tutto con brugole normali di inox!!

cit 12-11-2014 09:53

invece di buttare soldi e perdere tempo in cazzate, perchè non andate a farvi giri in moto...

?????

Bizius 12-11-2014 10:10

...perchè piove?

Teo Gs 12-11-2014 11:13

....miii che pazienza.....:lol: !!!!

ciri 12-11-2014 11:31

mi dici dove è quante +- ne hai prese?? sto inverno la italianizzo anche io mi sa
grazie

mosca1964 12-11-2014 11:58

seguo con interesse....facci sapere...battute a parte...metti anche il costo gia che ci sei...di questi tempi è utile non sforare troppo...grazie

gs1200adv2009

roberto40 12-11-2014 12:30

Qui valutavano quelle inox

http://www.quellidellelica.com/vbfor...ostituire+viti

ilgaspa 12-11-2014 12:33

Al momento ho sostituito tutte quelle delle plastiche, dell'achetto, del fermo batteria, insomma tutte le Torx M5x16mm, ora sono tutte M5x16mm però a brugola in Inox. Ne ho usate circa una ventina, la spesa non saprei, me le sono fatte dare da un amico.
@ cit: vista la spesa nulla e che dovevo comunque smontare l'avantreno serbatoio compreso per montare gli Ohlins ne ho approfittato

mosca1964 12-11-2014 14:32

ovvio che la spesa per le inox non è niente .... gli Ohlins non te li ha dati un amico....vero?...se trovo tempo cmq qualcosa faccio....

grazie a tutti----

r1200gsadv2009

ilgaspa 13-11-2014 13:21

....non ho specificato, ma chiaramente ho sostituitole viti di "servizio", quelle importanti sono rimaste originali....Gli ohlins sono arrivati dall' amico Albert, ora è davvero un'altra moto....

daniele52 13-11-2014 14:19

in effetti sono una rottura,considerando che smonta e rimonta se ne perdono sempre,con l'occasione le cambio.

raporosso 13-11-2014 14:51

Quote:

Originariamente inviata da cit (Messaggio 8303697)
invece di buttare soldi e perdere tempo in cazzate, perchè non andate a farvi giri in moto...

?????

Grande! :)

aspes 13-11-2014 14:53

le ho detestate solo perche' mi hanno costretto a comprarmi una serie di chiavi per manovrarle, poi ho cominciato ad apprezzarle perche' praticamente e' impossibile spanarle a differenza delle brugole classiche sopratutto piccole .

paolo33 13-11-2014 17:42

le inox sono piu' tenere

la sede torx e' piu' solida dell'esagono

carlo.moto 13-11-2014 17:43

Cambiare le viti alla moto.......non ci avevo mai pensato......son cose utili !

Miozcry 14-11-2014 10:35

Ahahah....ma credo sia una questione puramente estetica......di base l'impressione ,non fondata su dati , che ho nel lavorare con le torx è che sotto sforzo da serraggio le torx siano più affidabili delle viti a brugola.......soprattuto per chi ama il fai da te e non ha in garage utensili professionali.


Inviato dalla mia tavoletta.....Chrisssss

Miozcry 14-11-2014 10:42

http://tapatalk.imageshack.com/v2/14...3076f1d03e.jpg

Ho trovato questa foto su wikipedia .....dalle poche nozioni di geometria che ricordo sembra anche che il sitema torx applichi meglio la forza alla testa della vite.....se c'è qualcuno più dotto magari ci spieghi il significato dei due angoli molto diversi che vediamo....


Inviato dalla mia tavoletta.....Chrisssss

ilgaspa 14-11-2014 13:29

Come detto sopra, ho cambiato le viti secondarie, quelle delle sovrastrutture, me ne sono ben guardato dal cambiare quelle "importanti", perchè quando le sviti se la chiave non è perfettamente in asse con la testa della vite ti esce e se ti parte la chiave rischi poi di fare segni in giro.....solo per quello, ne estetica ne resistenza e poi le avevo gratis.

gspeed 14-11-2014 14:49

quindi oltre alla chiave torx ti porti dietro anche la brugola esagonale ora....

cit 14-11-2014 15:11

Quote:

Originariamente inviata da aspes (Messaggio 8305714)
.. poi ho cominciato ad apprezzarle perche' praticamente e' impossibile spanarle ... .

non per niente le Torx stanno soppiantando le Allen un pò dovunque.


:)

Mr.Fingerpicker 15-11-2014 17:17

Io vorrei cambiare le viti del parabrezza della mia ADV 1150 perchè si sono rovinate le sedi dove si inserisce la brugola per avvitare o svitare, con il risultato che non è più possibile fissare bene il cupolino.
Mi è stato detto che hanno una misura particolare e che non si trovano in una normale ferramenta, sapete se è vero?

rasù 15-11-2014 17:23

e compratevela una serie di chiavi torx.... peraltro son favolose per svitare le brugole normali con l'esagono rovinato, perché ci si piantano perfettamente dentro:lol:

vertical 15-11-2014 21:15

Mr.Fingerpicker, le misure riportate sono M6x70 e M6x35, non sono così particolari se non per la lunghezza.

le torx funzionano meglio delle allen, con attrezzi giusti vanno anche le seconde.

Mr.Fingerpicker 16-11-2014 00:59

Grazie Vertical, sono stato in Ferramenta e mi hanno detto che hanno uno spessore particolare, forse sono rimbambiti. Proverò altrove.


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