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ma si guida in questo modo?
io non la trovo una guida giudiziosa..........:mad:
https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.n...405d1a75c24f37 sopratutto ai raduni, meglio evitare di sconfinare sull'altra corsia..... http://i.imgur.com/404FKxu.jpg http://i.imgur.com/2zbGSuS.jpg comunque: sconfinare dall'altra parte è pericoloso per se e per gli altri. guidare in gruppo significa seguire gli altri, mantenere una distanza di sicurezza, avere una guida fluida. |
Chi é quello che raddrizza le curve al centro....?
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se ti becco io dalla mia corsia ti mando a f......
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..sarà mica Pacifico che ottimizza le curve?
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un vero pir...ata.
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pac se magari ti decidessi a tenere una traiettoria precisa invece di vagare in mezzo alla strada come un disperso magari quelli dietro saprebbero regolarsi.
Il tutto sul filo dei 65km/h. cmq basta saperlo, la prossima volta che mi freni davanti per nulla invece di spostarmi per non restarti attaccato al culo ti passo subito e ci togliamo il pensiero. |
E sfida sia....
Roma capitale con la versis strepitosa Vs Mantova con la ktm paracarrosa Avanti con le scommesse .... |
In ogni caso piego piu io con il land cruiser ni quelle curve....
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Lo dicevo io che er biondino era solo fuffa, bravo coso66!!
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ma non è un discorso di sfida.
in curva io sto automaticamente + interno di quello che mi precede. Primo per vedere cosa c'è + avanti, secondo perchè nella malaugurata ipotesi che caschi almeno non gli passo sopra. Ma mi sembra proprio l'ABC dello stare in fila quando quello davanti rallenta molto di + di quello che sta dietro. |
Le foto dicono tutt'altro, se stai più interno su una curva a sinistra hai meno visibilità, comunque ti vengo in aiuto con alcune frasi che in questi casi possono servire:
1. Mi hanno detto che qui intorno piazzano autovelox mimetizzati con i lampioni 2. Sento che la gomma posteriore è a 2,43 anziché 2,44 bar e non mi fido 3. Ho cambiato le pastiglie solo 480 km fa e non voglio vetrificarle pinzando subito forte 4. Ciò la visiera che gli ho spruzzato l’antiappannante ma era scaduto e non vedo niente 5. Ho la pressione bassa nell’airbox 6. Se piego troppo mi esce la benzina dallo scarico del tappo serbatoio 7. Questi guanti non sono adatti ad una guida veloce 8. Ho ingrassato la catena e non voglio sporcare il paragrassocatena 9. A questa altezza l’aria rarefatta non mi permette di avere una combustione efficiente 10. Rallento perché gli elettrodi al platino delle candele devono raffreddarsi 11. Mi ha attraversato un ghepardo 12. Mi è sembrato di vedere un ghepardo che stava per attraversare e non mi sono fidato a piegare 13. Ho tarato le sospensioni per girare con la zavorrina e da solo non posso tirare 14. Ho il bauletto che non mi permette di accelerare troppo 15. La cerniera della tasca interna del giuMbotto è lenta e non voglio rischiare di perdere i documenti 16. Ogni volta che non uso la VPower la moto non va abbastanza 17. Ogni volta che uso la VPower la moto non va abbastanza 18. Questo olio da 29,9 euro al litro non è abbastanza performante 19. Finchè non mi arrivano i tubi in treccia mi tocca andare piano 20. Lo scarico laterale non mi permette di piegare abbastanza 72)-Se tiro troppo poi mi ingaggiano in un team e non ne ho voglia 21)-Ho il casco di Corser e lui non ama questa pista allora vado piano anche io 22)-Mi vibrano le pedane e mi si addormentano i piedi. 23)-Vado piano perchè ho litigato con la ragazza e nn mi va ditornare a casa. 24-V’ho mandato avanti senza mettervi pressione. 25-Sta moto è troppo potente nn riesco a parzializzare oltre la mezza manetta. 26-Me sa che il meccanico m’ha montato le pasticche al contrario. 27-Devo oliare il cavo del gas nn riesco ad aprirlo tutto. Quel sorbetto al limone di ieri forse era alcolico quindi oggi meglio nn rischiare. 28-E’ tutt’oggi che come provo ad accellerare mi scende il sottocasco sugli occhi. 29-Sta moto na vorta annava ma da quanno ho provato er k6 nn ie lo do più tanto n’cé gusto! 30-C’é la luna in venere oggi nn va proprio. (Questa un amico l’ha tirata fuori davvero) 31. "mi manca olio nel circuito di raffreddamento, devo fermarmi per metterlo o non posso tirare" 32. devo fermarmi per ammazzarti di botte 33. ho la forcella rotta, quindi e’ meglio che non corra 34. ho i dischi storti e mi va a pacco il freno 35. ho davanti Scar e non mi lascia passare!!!! 36. ho appena preso una multa colossale, mi hanno ritirato la patente e se mi fermano mi arrestano 37. ho una Ducati e non vorrei farti male con i bulloni che perdo. 38-Ho tirato fino ad adesso e ho le gomme consumate… 39 – Forse non sai questa zona è riserva naturale e io vado piano per non uccidere i moscerini! 40 – Queste moto straniere sono molto delicate e se non metto acqua Perier nel radiatore non raffreddano bene! 41 – L’Ipod mi si è impazzito e continua a farmi sentire canzoni di Marco Masini … capisci che non ho lo spirito giusto! 42 – Ho messo su le mutande ultrapacco di kalvin Klein e quando esco in piega mi si infilano in mezzo alle chiappe! 43 – Ho montato la strumentazione nuova e devo ancora finire il rodaggio delle lancette! |
Non vorrei dire, ma state tutti contromano :roll:
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44. Ho letto le frasi del franz, sto ancora ridendo e non riesco ad andar forte.
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Si deve fare come questo qua: stare bene a destra.
http://www.tio.ch/News/Mobile-Report...telle-sulla-A6 |
ma si guida in questo modo?
Guardando le foto trovo che la condotta di guida del primo motociclista della prima foto sia assolutamente da pazzi sconsiderati! Probabilmente nel vostro giro avete incrociato il classico turista della domenica che, per ovviare ad evidenti mancanze tecniche, pur di tenere il passo di coloro che sono più veloci, taglia palesemente le curve con enormi rischi per se è per gli altri.
Questo comportamento, da quello che vedo, è stato posto in essere anche nella foto successiva dove lo si vede chiaramente in prossimità della mezzeria. Soggetti del genere, che reputo pericolosi perché non hanno la minima conoscenza delle regole basilare dell'andare in moto, per fortuna il incrocio raramente e solo sulle strade verso il mare. Fortunatamente sui colli alpini ne trovo pochi poiché preferiscono aprire il gas su percorsi con poche curve. In ogni caso, quando il incontro, me ne libero facilmente: 1- lasciandolo andare se sono sufficientemente veloci 2- seminandoli aumentando un pochino il passo. Il vero problema è quando me li trovo nella mia corsia ma nel senso di marcia opposto. Inviato da mio iPad utilizzando Tapatalk |
Adesso non ho tempo... appena rientro e sono più comodo, Caro Nicola, meglio che ti trovi una fossa dove nasconderti....
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Dimenticavo.... ce n'è anche per un altro fenomeno..... uno col gs ad aria con la scritta adventureschool.it sul serbatoio. vestito con abbigliamento bmw grigio nero....
Dalla prossima volta vi porto dritti sul muro... così magari lo capite... :) |
Paci, sei rientrato? Daiiiiiiii
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Quote:
nella prima foto non c'era nessuno davanti........ tutto dasss solo...........:lol: Quote:
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gruppo di amici che girano insieme. guida pulita, allegra ma fluida. tutti nelle loro posizioni, distanze di sicurezza tra uno e l'altro. amici che hanno fatto migliaia di chilometri in quel modo, divertendosi e stando sempre in armonia tra loro..........amici che non vedono l'ora di girare insieme di nuovo......... amicizie nate nel forum e che proseguono anche al di fuori......... arriva uno nuovo, insofferente, che girovaga attaccato al culo di chi lo precede , esegue traiettorie fantasiose, poi passa e NON fa il vuoto dietro di se.......... meglio chiacchierare meno e imparare a stare in gruppo senza voler dimostrare nulla a nessuno. pochi riescono ad impressionarci, moti pochi. non cerchiamo la sfida, non ci interessa. sappiamo che tanti sono più veloci di noi, non ce ne frega nulla. nella vita abbiamo altre priorità che far vedere che siamo fichi in moto. vogliamo solo stare in compagnia e divertirci. |
beh??
che c'è di strano in quelle foto?? sarà mica tagliare le curve quello.....tanto meno ottimizzare :cool: :lol: |
Miiinkia che mi stavo perdendo.
Franz, dimmi che le hai trovare online e non ti sei messo a scriverle di tuo pugno, vero?? Comunque ne ho letta un'altra in giro che le batte tutte. PS Paci, fai il bravo. |
dimenticavo: tutta colpa di pacifico, ovviamente........
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Beh! però bisogna anche ammettere che è un mago in quanto supera la corsia in quei pochi metri di linea tratteggiata adibiti a svolta in strade laterali ahhahhaah!
1100 GS forever |
E chi sarebbe? Nome/nick?
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