Fasciatura collettori nine t
 

I gusti non si discutono, anche se sinceramente la nine t non piace ma avendo gli stessi collettori della mia RR ti posso dire che sono bellisssimi da vedere così ;) :toothy2:

No....perdonami ma non mi piacciono un granché....

É caduta? Frattura?

Leggevo qui sul forum che le fasciature degli scarichi, a prescindere dal gusto estetico di ognuno, alla lunga rovinano i collettori. Il fumo che si vede nel video credo sia dovuto alla colla, o sbaglio?

più che altro si rischia di cuocere le valvole di scarico....

Che sappia io le bende per applicarle vanno bagnate molto probabilmente il fumo è solo vapore

Non avevo guardato il video....Quoto rasu', no es bueno!!!!
Inoltre non credo sia la colla a fumare...si squaglierebbe attorno al materiale su cui appoggia a quella temperatura se non fosse fatta apposta!

Opinione molto personale: a me non piacciono, preferisco vedere il colore degli scarichi.

Il fumo èra vapore perche la fascia va bagnata per montarla! E poi io avendo sostituito i collettori per decatalizzare la moto e essendo di acciaio inox e non piu cromati non mi piacevano!

mmm
a cosa serve?
se è per estetica, ok son gusti
e a me piacciono assai

però, se pensi di usarla,
informati su quel che può capitare ad isolare termicamente i collettori di scarico

per quel che ne so io
ma non ho esperienza diretta sulle mie bicilindriche
le temperature elevate posso anche bruciare la guarnizione /deformare la testa

Su questa moto non saprei però ho molti amici che le hanno applicate su delle Ducati sportclassic e non hanno nessun problema

http://www.pinguinracingteam.net/Tec...to/Scarico.htm

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=276565

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=351398

Perchè?
se per valvole di scarico intendi la valvola allo scarico (GS) ineffetti decatalizzando la temperatura con bendaggio aumenta . Non so quanto possa essere dannoso.
Se per valvole intendi la testa, non credo.
Il flusso dei gas in uscita non varia la temperatura in quel punto, viene mantenuto più caldo nel tragitto verso il terminale.
La valvola è esposta alle stesse temperature di utilizzo normale.

Avevo letto anche io che potevano arrecare danni a causa dell'aumento della temperatura che provocano e che surriscaldare la testata.
Ci spostiamo comunque in Elica Eretica.
Si può proseguire li.

Vi diro per quel poco che lo provata mi sembra che sia migliorata l'erogazione in basso e per il surriscaldamento non mi preoccupo perché avendo già levato il catalizzatore la moto scalda molto meno!


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

la funzione sarebbe far si che i gas di scarico restino più caldi e aumentino la velocità di uscita... a me personalmente non piaccono, si sono visti troppo e ovunque.. mi piace di più il rivestimento ceramico che ha la stessa funzione ma costi ben diversi :;-(