Hill start stop r 1200 RT LC
 

Ciao scusate ho provato in salita l'Hill Start Stop. Si inserisce benissimo ma per disinserirlo premendo nuovamente la leva del freno ovviamente lamoto tende ad andare in dietro vista la pendenza e invece partendo da fermo con hill inserito devo andare su di giri molto e la partenza non è il massimo: sbaglio qualche cosa ?

non ho provato a pinzare di nuovo x disinserirlo. Partendo basta sbloccarlo in prima con un pelo di gas e poi andare via

ciao si se ripremi il freno da fermo si sblocca. ma se inserisco la prima e do un po' di gas rimane bloccato e si impunta la moto e ovviamente si spegne. Devo tirarla su molto di giri e tende ad alzasi ovviamente la ruota anteriore. C'è qualche settaggio da fere ?

postarlo nella stanza delle RT LC pareva brutto?

Acc. scusate sbagliato stanza ? Sono in ginocchio..non frustarmi sono impedito con il PC. Provo a cercare la stanza e ricomincio li ? Grazie

Hill start stop r 1200 RT LC
 

Scusae ero finito in una stanza sbagliata.
Ripropongo il quesito. Avete problemi a ripartire in salita con hill inserito ? Io devo dare molto di gas per sbloccarlo anche in pendenze lievi e non una partenza normale. Se parto normale si impunta e ovviamente si spegne, devo dare parecchio gas e non è sinceramente simpatico ....:confused:

Fatto.......spero !!!!!! Ciao

non ho provato a pinzare di nuovo per sbloccarlo, ma se ingrani la prima e dai poco gas si disinserisce (spia gialla dell'ASC) e poi parti

dai poco gas rilasciando la frizione ? e non ti si impunta ?

si disinserisce poco dopo il normale punto di stacco della frizione quindi ci vuole un po', poco di gas in più, di fatto come se partissi in salita... altrimenti si spegnerebbe


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provato e riprovato in salita si attiva subito ma per sbloccarlo devo andare su abbastanza di giri, staccare la frizione ma subito ripremerla altrimenti si impenna !!!!!!!
Proverò dal meccanico sentire cosa dice.

per fare le foto e' comodissimo :)

Provato e riprovato, a me si disinserisce appena superò metà escursione della frizione anche solo usando un filo di gas.....

Anch'io non ho problemi.

Abito in un complesso la cui strada d'accesso con relativo cancello è in forte pendenza e sia in ingresso che all'uscita, devo fermarmi per azionare il telecomando. Prima dovevo lasciare la marcia inserita e spegnere la moto. Ora non è necessario e soprattutto in discesa, mi pare una gran comodità.

Personalmente, trovo pratico inserirlo e disinserirlo utilizzando la leva del freno.

Troppo comodo questo hill start, oggi lo usavo tipo freno a mano quando ero fermo ai semafori con un pò di pendenza....quanda scatta il verde rischiacci il freno, si disisnserisce e parti....figo

In effetti è una gran comodità! ;-)

HSC - Hill Start Control
 

Ciao a tutti ,
la Rt lc che ho portato a casa è un Marzo 2015 , mancano molti aggiornamenti e "credo" non abbia l'assistente alle partenze in salita.
Qualcuno sa se i modelli 2015 ne erano già dotati?
Se non lo fossero stati , per poterne disporre si tratta di installare qlc meccanismo o si risolve con gli aggiornamenti mancanti?

Grazie e ciao

Bert

se ha tutti e tre i paccheti c'è di sicuro

Ciao , la mia è 2014 e c'è.

C'è qualche modo per scoprire se è presente e sono io l'imbranato incapace di attivarla?
Grazie e ciao. Bert

Scusa... sono serio, non offenderti!

Prova a vedere se funziona... da fermo tira la leva del freno anteriore, diciamo un po' più forte di quanto non si faccia nell'uso solito, e dovrebbe (oltrechè restare la moto frenata quando molli la leva, ovviamente) accendersi una spia gialla sulla strumentazione, con un simbolo che a memoria ricorda un freno bloccato. Per partire poi o tiri nuovamente la leva... o parti, ed il sistema si disinserisce da solo appena la trasmissione "attacca".

Tutto ciò, diciamo, è la pratica. La teoria, invece, prevede di andare dal Conce e vedere quali erano gli accessori montati in origine, non essendo disponibile (che io sappia) un database online (come c'è invece per le auto BMW).

Se ti avessi dato informazioni inutili scusami, amici come prima.

Ciao
Claudio

...e perché dovrei offendermi... scrivi quanto è indicato nel manuale di uso e manutenzione e il passaggio in un Conce è scontato.
Trattandosi però di un acquisto esterno rete Bmw cercavo info in qst forum che solitamente ne sa a pacchi.

Ciao. Bert

Bert , allora prova , così sciogli ogni dubbio ...
Ad ogni modo , l'HSC fa parte di uno dei tre pacchetti BMW RT , la mia è un 2014 ed è presente , e direi anche utile ...

Bert , consolati...nemmeno io ho capito se è presente..pur avendo tutti e tre i pacchetti.... intanto...Buona Pasqua!


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Sulla mia c'è:D