16000 euro per un R1000RT customizzato
 

http://www.subito.it/moto-e-scooter/...-103053789.htm

boh

A me sembra una vera kagata

A me non dispiace ma a quella cifra mi sembra una pazzia bella e buona!

gli è scappato uno zero..........

il lavorone dietro c'è.....tanto.....e si vede !!!!

secondo me hanno doppiato il prezzo

Lavorone si....per offendere così una BMW ci ha lavorato sodo

Che qualcuno faccia il signore e ne offra 18 mila! Suvvia

A me piace parecchio,come del resto lo è la richiesta,parecchio alta. Se andiamo a vedere però anche 12000 per un'Harley 48 sono tanti, contando che praticamente è uguale allo sportster che avevo nel 1990

se trova chi glieli dà beato lui...

Solo per portare a 1100cc il vecchio 2v avrà speso un botto.. 16.000 sono anche pochi, per una realizzazione del genere. Imho. Apprezzabile, tra l'altro, la scelta di mantenere il classico stile della casa bavarese, facendo diventare una pseudo-enduro una carenata stradale. Sarebbe interessante, sempre imho, vedere un tentativo inverso. Carenare un R80GS P/D, mettergli un paio di slik.. sempre però mantenendo lo stile classico BMW.

io offro 20...........:confused:.........€

qui lo stile classico BMW.....neanche nominarlo.......depravato palancaio......

vedrete che qualche pollo lo troveranno...

....secondo me a €12000.....la piazza.....:( !!!!!

Special su quella base e di quel genere le si trovano tranquillamente sui 6-7000 , anche perché non menziona minimamente rifacimento motore o altri lavori di rilievo...

questa moto è abbastanza famosa è una realizzazione di Los Muertos Motorcycles
https://scontent-a-mxp.xx.fbcdn.net/...35&oe=54B4BD01
Interessante sarebbe sapere come da Città del capo è arrivata a Brescia :lol:

Chilometri?


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1100 non esiste. potrebbe essere al massimo 1070.. ma non penso.. lavoro ce n'è ma neppure poi così tanto. Per rispondere ai talebani.. la r100rt era brutta come un debito già da nuova. Non confondiamo i pezzi classici veri che per me sono fino al /5 , la R90S, la prima R100RS e la R100RS Motorsport e tutte le moto anni 80 che di elitario e bello avevano proprio nulla...

Fortunatamente non la penso come te e quindi posso amare e trovare molto bella la mia obso :lol:

http://i62.tinypic.com/10x8zme.jpg

Certo ci mancherebbe dovessi pensarla come me per forza.. delle proprie moto ognuno ne fa quello che ritiene .. poi la tua non mi sembra una RT..

Mica parlavi solo di RT oppure ho capito male io?
Mica che sia un problema, de gustibus non disputandum est.

parlavo nello specifico della RT che ad oggi e anche all'epoca non riesco a vederla come una bella moto. E facevo un discorso generale su quali moto secondo me sono "intoccabili" e quali no.. le intoccabili tra le moderno sono quelle che ho elencato, alcune hanno un valore maggiore secondo me tipo le /7 altre meno tipo un R45 o un R65. Insomma non mi farei troppi scrupoli a "ravattare" un R45 molti di più a farlo su un 75/5 (e non lo farei) .

Per "permuta" si intende un ipotetico scambio piú o meno alla pari tra un vergognoso ravatto violentato e una signora moto, o in tale caso il termine "presa per il culo" si adatta meglio?

Inizio a mettere da parte i soldi allora, avvisami quando è finita la tua special.:cool:

eh, lossò.

non facciamo prigionieri.

d'altra parte così si fa selezione e non guasta.