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BATTERIA:modifica posizione
Chiedo perdono se si è già parlato di questo argomento ma non ho trovato nulla a riguardo.
Vi espongo il mio quesito nonchè la mia idea::arrow: visto che è nota la ricerca della BMW a rendere le moto più maneggevoli possibili abbassando il baricentro,mi ha fatto molto strano vedere la batteria posizionata così in alto nei nostri Kapponi. Quindi vi chiedo:a nessuno è mai venuto in mente di spostare la batteria nella zona sotto la sella sopra quel supporto in metallo? A me sembra quasi fatto apposta e per tanto avevo intenzione di allungare i cavi batteria e spostarla laggiù.... Capisco che sia un lavoro inutile...ma se non costa nulla,perchè non farlo??;) |
L'idea non è male. anche se credo che i 3 kg o giù di li della batteria non facciano una gran differenza.
Per contro, ti si crea un vano portaoggetti..... ;) |
A mio avviso non è un lavoro del tutto inutile tutto ciò che abbassa il baricentro, poi è anche vero che tra la teoria e la pratica ce ne passa ma non dimentichiamo che alcune moto hanno il serbatoio sotto la sella per questo motivo. C'è un 3d, Il baricentro queto sconosciuto, prova a leggere.
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Basterebbe montarne una al litio...
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Per una volta che non devo smontare mezza moto per cambiare la batteria....:(
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Per quanto riguarda la batteria al litio si è vero,si risparmia del peso,però è anche vero che costa di più sicuro di due pezzi di cavo e due occhielli da batteria;) |
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Potresti postare qualche foto del nuovo alloggio batteria?
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io non ho capito dove la alloggeresti, ma avere un vano portaoggetti sulla moto mi piacerebbe un casino!!!!!!!!!
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Foto foto foto foto
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E metterei cmq quella al litio, é grossa quasi la meta, e di circa 2kg più leggera!!!
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E si ebay si fanno buoni affari
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ok, ma dove la posizioni??
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Nessuna novità????
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Foto foto
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Forse ho capito dove, davanti al mono posteriore, c'è un vano libero...
però era tardi e non l'ho misurato. :mad: solo che non sembra molto accessibile, mentre dove è ora, in caso di necessità con tre viti è bella comoda... |
Scusate per l'assenza. Si Mannic intendevo proprio li,ma effettivamente il lavoro non ne vale la pena,con una bateria più leggera si migliora già sicuramente,poi davanti al mono è molto vicino al blocco e scalda di brutto. Io alla fine l'ho lasciata al suo posto.
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2 kg su 250.....
Rotfl.... Gira con metà serbatoio .... |
Occhio perché lì è probabile che si crei calore e la batteria non goda.
Io per abbassare il baricentro ho faticato di più, ma ho speso meno...sono dimagrito...e la differenza si sente Inviato dal mio LG-D802 utilizzando Tapatalk |
sarà anche più leggera ma è più larga come fai a farcela stare?
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Be', se la batteria al litio c'entra e troviamo un sistema rapido per aprire e chiudere lo sportellino (senza le tre viti) abbiamo creato lo stesso un vano porta oggetti, neanche tanto piccolo visto quanto e alta la batteria standard. Sarebbe una figata. :D
Idee? |
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