Problema vibrazione
 

Domenica pomeriggio mentre rientravo dalla Germania sull' autobahn :lol::lol::lol: ai 170km/h è comparsa una vibrazione anomala, mentre al mattino non era successo, come se avessi le gomme ovalizzate.
Ieri ho controllato le pressioni e sono giuste o meglio sono le stesse che avevo domenica mattina 2.3/2.6
monto Roadsmart2 da ~6000 km
Cosa può essere?

Forse si è staccato un piombino della equilibratura dei pneumatici

stasera ci guardo meglio allora

Inutile guardarci a meno che non hai fotografato le ruote prima, fai rifare la equilibratura.

Se per vibrazione intendi oscillazioni del manubrio può essere anche la gomma posteriore consumata, con 6000 km di percorrenza dovrebbe essere a zero ormai, a me mai durata così tanto. Quando il consumo arriva ad un certo livello poi il degrado è molto rapido, e la gomma dietro 'piatta' porta ad alleggerire il davanti.

non so aiutarti per la vibrazione, però mi interessa un opinione sulle Roadsmart2.
sei uno smanettone?

Può essere il tratto della strada...a me è capitato...visibilmente non noti nulla, ci passi anche con l auto e senti delle vibrazioni per un tratto di 200 metri

@carlo.moto - se per piombini intendi i pesi sui cerchi ci sono ancora tutti

@mototarta - si esatto oscillazioni del manubrio, la gomma post. è ancora ~30% in modo abbastanza uniforme quella ant. è leggermente scalinata

@riv - non sono uno smanettone diciamo che vado allegro ma sopratutto sono un "maiale" :lol: nel senso che "digerisco" tutto quello che ho sotto il sedere e non mi faccio nessuna sega mentale su gomme e sospensioni. non ho mai toccato il setup delle sospensioni nelle moto che ho avuto anche perchè me le mette a posto il Guaro. Tornando alle Roadsmart2 mi trovo molto bene, non mi hanno mai messo in crisi, verificato sul percorso abituale della domenica mattina sulla Cisa e Sillara, entrano subito in temperatura specilamente in primavera con temp. e asfalto freddo. Digeriscono anche pressioni più basse del consigliato e sopratutto la durata è ottima per me che faccio esclusivamete turismo e non posso permettermi di avere una gomma che mi molli a metà del giro :D

@BiancaFollia - effettivamente può essere, se nel weekend riesco farò un altro salto in Germania a provare :lol: :lol: :lol:

Se sono oscillazioni credo sia la gomma posteriore. Quando arriva ad un certo grado di consumo il profilo si appiattisce, la moto è come se viaggiasse 'seduta' dietro e oltre una certa velocità può innescare il fenomeno.