Clonk con on off gas
 

Ciao a tutti,


ho già usato il tasto cerca ma non sono riuscito ad accontentarmi...

Ho un gs 2009 con 23000Km lo presi a 18.000.

A velocità cittadine se faccio on off con il gas, sento una specie di sta!-sta! molto simile al rumore del cambio che proviene solo da li, e lo fa solo se si ballonzola a velocità basse.

Vorrei conferma che si tratta del famoso e diffuso rumore dovuto al gioco del cambio e se la notifica IAT puo accentuarlo o diminuirlo.

Poi mi rendo conto che il cambio è molto rumoroso in scalata e in cambiata sempre....deve farlo???

io ho un gs 2011 circa 30k sempre fatto, un mio amico meccanico l'ha usato e... come tutte le altre stessi rumori.

Grazie otrebla,

nessuna altra testimonianza...?

Dalla disperazione io ho sostituito cambio e cardano, la rumorosità ed i vari clonk sono rientrati nella norma. Anche io 2009 stesso kilometraggio. Molti ti diranno che è normale, tipo i mecca BMW che per loro son solo rogne, ma se provi altre annate, senti subito che la tua 'normale' non è... Poi c'è anke chi si abitua ai rumoracci e se la fa andare bene così.... Io non riuscivo più a sopportarla e ho deciso per un intervento drastico, col senno di poi dico che ne è valsa la pena..... Spesa? Circa 400 per un cambio 2011 e altri 100 per l'albero cardano (questo è un po' più difficile da trovare usato è recente)... Se vuoi altre info scrivimi pure in MP

Grazie DRUM,

però io non avverto rumoracci, sento solo, come dicevo, un attacca stacca credo del cambio quando passeggio a 40 all'ora nel ruotare e chiudere il gas velocemente.

Altri rumori i nessuna condizione ne sento.....a forza di chiedere mi sembra ragionevole che sia il gioco del cambio che si avverte solo a basse velocità.

Ciao

qualcuno vuol dare un parere in merito???

ciao

Anche la mia lo fa 2009 con 75000 lo ha sempre fatto... O solo imparato a dosare meglio il gas in fase di accelerazioni per smorzare il clonk

La mia 2009 con 40.000 km l'ha sempre fatto, molto più della 1150 che avevo prima.
Spero che questo non si traduca in problemi di affidabilità, anche se faccio parecchia fatica a pensare che quegli sbattimenti continui non causino danni.... Spero solo che avvenga il più tardi possibile, alla velocità più bassa possibile e non mentre sono in viaggio!

È una caratteristica tipica della maggior parte dei MY 2008 e 2009. Non pregiudica l'affidabilità ma o ti abitui a questo on/off o sostituisci il cambio con un 2011-2012. Io ho notato un ulteriore miglioramento sostituendo anche l'albero cardano. Se ti abitui allora puoi tenerlo così, io non ce l'ho fatta.....