Sto c...o di telepass moto
 

Ciao Ragazzi,
ho abilitato il mio GS 1200 al Telepass Family, pensando di risolvere tutti i mie problemi al casello (prima, con ricevuta, euri di moneta, tasche che non trovavo etc etc sembravo Fantozzi in BMW!).
In realtà, pur infilando il TP nel taschino della giacca (su indicazione dell' impiegato Telepass), ho fatto alcuni percorsi autostradali ed è successo di tutto: registrazioni non fatte, sbarre che non si alzavano, io che tentavo la retromarcia per la rilevazione, automobilisti inc...ti. Ho anche tentato di tenere il Telepass in mano, senza risultato. L' ho fatto controllare ma non è scarico. Il secondo impiegato mi ha detto che bisogna metterlo in una apposita custodia da moto...volevo mandarlo al caldo...
Successo anche a voi???? :mad: :mad: :mad: :mad:

Succede anche a me ogni tanto.

NON FARE MAI RETROMARCIA AL CASELLO se no prima o poi ti stendono !! :mad: :mad:

Piuttosto passa traquillamente dalla parte aperta della sbarra e fregatene!

Se il tuo passaggio è stato rilevato all'entrata (la sbarra di solito c'è solo in uscita) e all'uscita non ti rilavano, ti faranno una foto alla targa. Prima di inviare la contestazione però controllano se c'è un telepass abilitato su quella targa,e se lo trovano risalgono alla porta d'ingresso e ti addebitano in automatico l'importo dirattamente sulla fattura !! ;)

Naturalmente devi controllare che le porta consentano l'accesso alle moto.

Si, successo lo stesso, poi ho fissato con il velcro il telepass tra la strumentazione e la piastra dello sterzo (K1200RS), da allora nessuno problema, solo che nelle corsie entro a 30 km/H e distante dalle auto che precedono.

Mi è successo alcune volte che la sbarra non si aprisse ma sono passato ugualmente al lato. Poi ho collegato che tutte le volte che non si apriva la sbarra, seguivo da vicino un pullmann.

A me capita spesso, e per spesso dico almeno una volta su quattro, indipendentemente da dove lo metto, indipendentemente dal tipo di barriera.

Se capitano quelle corte passo comunque.
Invece il blocco capita molto piu' spesso su quelle lunghe anche se di solito le evito.

L'ultima scenetta mi e' capitata entrando correttamente ad Agrate con il telepass ed uscendo da TN dove non e' abilitato; anzi e' espressamente vietato.

Piu' volte a TN sono rimasto bloccato e quindi l'ultima volta ho deciso di andare nella corsia del casellante;
sulle prime questo mi ha chiesto cosa k... ci facevo in quella corsia; quando gli ho detto che sulle corsie del telepass c'e' l'espresso divieto per le moto, e' cascato dalle nuvole:rolleyes:,
poi ci ha messo 5 minuti per trovare l'apposito modulo rigorosamente cartaceo. :confused:
Di dietro i sardomobilisti erano "irritati".

Insomma ben lontano dall'affidabilita' di quando lo si usa sulle macchine.

deve essere posizionato in maniera ortogonale al senso di marcia,

molto probabilmente in tasca si sposta....

al momento dell'ingresso nella corsia non bisogna essere in piega o scodinzolare

più dritti state e meglio è......

poi altro....mi pare a me

ma dai! E io che ad ogni porta vado giù con la moto fino a toccare con le orecchie...ecco perchè non mi legge il telepass........ :confused:

io avevo questi problemi....... sono andato al punto blu e mi sono fatto cambiare il telepass con uno nuovo........ finiti problemi

alcune volte lo fa',a me al ritorno dalle 5terre ieri,ma non ti devi mai fermare,lo dicono loro ;)

tutto esatto
è successo anche a me e dopo aver verificato sul sito era tutto regolare

il problema non è l'apparato telepass, è il sistema di rilevazione a terra del veicolo. Con la macchina non c'è problema, con la moto invece occorre transitare ad andatura molto, ma molto più lenta perchè il mezzo è più leggero

in ogni caso quello che dice tonigno è corretto, se anche vi fotografano, il sistema poi provvede ad addebitare l'importo esatto del pedaggio. Certo, occorre che la targa della moto sia tra quelle abbinate all'apparato.... :cool:

Telepass ortogonale cioè trasversale al senso di marcia, velcro rivolto al cielo di piatto, parte piu' grossa, dove c'è il codica a barre, in avanti; infine transitare al centro della corsia e PIANO! Messo così dove vuoi funziona sempre ;)

Lamps

comprati il supporto dell givi e non avrai più problemi ;)

L'aggeggio ho iniziato a usarlo anch'io a primavera,ma molto presto sono tornato alla viacard,

Anche a me e' successo di tutto.A volte si alzava a volte no,registrazioni forse fatte dal casellante,sardomobilisti inviperiti dalla mia retro :confused:

Mi hanno detto che con il porta-coso non ci sono problemi,ma qual'e' la differenza con il tenerlo in mano?la rilevazione avviene a terra!...........

Quoto al 100%, con il supporto non ho mai avuto problemi ;)

Già fatto + volte senza successo.... o meglio a volte funziona altre volte no!
Provato anche a sostituire l'apparato ma non è cambiato niente. Il problema è sugli apparati

Di questo problema se ne parla spesso, un aspetto che inizialmente non avevo capito bene e che secondo me é importante é proprio il fatto di rivolgere il velcro in avanti, esattamente come quando il telepass é fissato al parabrezza dell'auto.

....generalmente funziona abbastanza bene..qualche volta fa cilecca, io passo lo stesso e ricontrollo l'esatto addebito ne "i tuoi viaggi" sul sito telepass .... è così che va... :rolleyes:

Ci ha già pensato mamma BMW!
Se hai una prestigiosa giacca Rally2 hai anche il posto giusto per il Telepass.
La pochette progettata per il cellulare (io ho un Nokia Communicator che nemmeno ci sta) sulla manica sinistra ben si abbina al ricevitore Telepass, come documentato in foto.
Per esigenze fotografiche qui è orientato con la scritta Telepass verso l'esterno, mentre va messo con il velcro verso la finestrella trasparente.
Funge alla grande senza nessun supporto Givi o similia.

Io c'e l'ho da quasi due anni perchè ho fatto la c.d. "sperimentazione" installandolo sul mio LC8.

RISULTATO:

UN DISASTASTRO.

Ho provato a posizionarlo in tutti i modi, ma la sbarra si alza una volta su 3 (mediamente).

Però debbo dire che il sistema della foto funziona.

Il brutto però è quando entro con il TELEPASS e poi devi uscire da una porta non abilitata TELEPASS (dove non possono neanche farti la foto perchè non ci passi).

PERDI 10 minuti a spiegare l'addetto quello che è successo, alcuni si incazzano perchè con la moto non puoi usare il TELEPASS (evidentemente i corsi di aggiornamento per gli addetti alle autostrade li fanno una volta ogni 10 anni) ed alla fine (dopo una baruffa regolare) ti addebitano sulla targa, manualmente, il pedaggio.

Alla faccia del risparmio di tempo.

Mah, il mio funziona benissimo. Passo 2 volte al giorno alla barriera di Agrate o a quella della nuova tangenzialina che porta a Monza.
Ho messo il porta telepass dell GV sul manubrio, ma a mio avviso dovrebbe funzionare anche se messo in altri posti. Lo deduco dal fatto che in auto a volte lo tengo nei punti più disparati - altro che ortogonale - eppure scatta sempre.

Boh !! Che sia unto dal signore ? !!!

mah..io ho attaccato il velcro nella parte interna del parabrezza e messo un pezzetto di gomma tra il telepass e la parte argentata sotto il plexiglass..GS 1150...raramente non funge...unico incubo fin'ora le barriere della Torino-Milano...là usate la carta perchè non va una fava! :-/

Mi è successo che non funzionasse solo un paio di volte da circa un anno e 1/2 che lo uso.
Lo tengo nella tasca della giacca, quella sul petto sx.

Devi passare nel varco del solo telepass e non anche in quello dove c'è il fast pay a max 30Km/h. Anche io lo metto nella giacca e funziona.

Ultimo passaggio stamattina sulla A1 barriera Napoli nord .... NON FUNZIONA !! :mad: :mad:

Me ne son fregato e ho fatto come al solito! :)