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meglio subito o dopo?
Prima di tutto, non ho trovato discussioni su questo argomento (spero di non essermi sbagliato...)
Non ho idea se sia meglio acquistare gli accessori (borse, paramotore, ecc) contestualmente all'acquisto della moto oppure dopo. C'è chi dice che dopo, si possano ottenere sconti maggiori. Altri dicono di no. Dall'aria che tira credo che i concessionari non mollino sui prezzi dopo aver giàacquistato la moto... Grazie per le risposte. Ciao |
... io li ho presi dopo... ma non è che se il prezzo fosse tanto diverso dal prenderli subito.
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Prendili subito e non ci pensi più
inviato dal super Wiko fone |
bhe come immagino hai fatto per la moto gira più di un concessionario ed online e renditi conto di quello che puoi risparmiare, ma se li prendi subito rischi di non capire quanto ti faranno risparmiare ;)
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Subito
Lo sconto è differente dallo sconto della moto In più te li fai montare aggratiss Inviato dal mio iPhone utilizzando Topatalk |
l'importante è non mischiare il costo della moto con quello degli accessori e applicare la stessa percentuale di sconto su entrambi perchè a quel punto il concessionario te lo sta appoggiando;
mi spiego meglio: percentuale di sconto sulla moto: 8%, 9%, 10% o via di lì; percentuale di sconto su accessori after market (cioè non su quelli che escono dalla fabbrica): dal 15% al 20% poi ci sono i venditori tedeschi che a volte hanno prezzi e scontistiche ancora più interessanti. Vedi tu....; se sei già strasicuro degli accessori che devi acquistare, tutto sta a vedere che percentuale di sconto fa il Concessionario; se invece vuoi valutare con calma, prendere in considerazione altri fornitori di accessori per il GS (Touratech, Wunderlich e tantissimi altri) puoi anche aspettare. Consiglio spassionato: non buttarti a pesce sugli accessori o abbigliamento griffati BMW perchè non sempre il prezzo è pari alla qualità; a volte si può spendere qualcosa meno e avere qualità decisamente superiore. Qui su QdE ci sono un sacco di pagine che trattano di accessori da montare sul GS ;) |
Io li acquisterei dopo x evitare confusione
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Io ho preferito acquistarli dopo!!!! Ad esempio il bauletto con il poggia schiena, l'ho trovato immacolato usato a 350,00 al posto di 550,00.
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Cico
l'importante è non mischiare - Moto con i pacchetti di accessori = 20.000 sconto 8% = 18.400 - accessori aftermarket (cupolino, Navi V, pedane, Akra ecc ecc) = 2.500 sconto 20% = 2.000 (e non 2.300 se si applicasse l'8% anche su questi) conti separati, come al ristorante tra veri amiconi :lol::lol::lol: |
Io gli ho presi insieme alla moto, cercando di rompergli le scatole per bene.
Alla fine sono riuscito a farmi regalare il paracilindri e il tagliando dei 10000km. Secondo me se vai dal conc. e parli di 1000€ di accessori è un conto, se invece parli e tratti sull'acquisto di una moto con accessori da oltre 20000€, la cosa cambia eccome! Ovviamente il discorso del prima o dopo, si applica sull'acquisto di accessori nuovi e non usati e originali BMW. |
Una curiosità: se richiedevo tra gli accessori in fase di acquisto il terminale akrapovic mi facevano il 20% di sconto. Ma quello originale me lo consegnano lo stesso? Altrimenti in questo caso conviene acquistarlo dopo, almeno mi tengo pure il terminale originale.
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Be all'acquisto della mucca il concessionario mi ha chiesto per il top case con schienalino Euro 550,00 e non lo preso guarda qua:
http://www.bmw-motorrad-store.it/bmw...FY_MtAodNxUA1g |
Devi considerare che oltre al bauletto devi metterci anche il costo del cilindretto di chiusura e la ma "mappatura" della serratura.
Poca roba ma devi considerare i costi orari dei mecc. BMW, che sono da orafi! :( |
Infatti!!!! il prezzo del Top case con piastra e cilindro da codificare è di € 408,97. Caspita non sarà mica una procedura di codifica da ingegnere della nasa......
Per me 150,00 euro nelle mie tasche mi fanno comodo!!!!! :) |
Quote:
certo che si, la moto arriva con lo scarico originale, in 10 minuti di orologio montano l'akra e ti porti a casa l'originale nuovo di zecca |
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