Un plauso all’assistenza clienti Metzeler ed al mio gommista
 

Durante il nostro recente viaggio in Spagna – Portogallo ho notato un consumo anomalo al pneumatico posteriore Metzeler Tourance Next “bimescola”. In pratica è comparsa una particolare scalettatura sulle spalle che causava una vibrazione anche allo sterzo. Gli pneumatici sono sempre stati gonfiati alla pressione corretta, in particolare la posteriore l’ho tenuta a 3.2÷3.3 bar anziché i 2.9 raccomandati dalla Casa (faccio sempre così quando sono a pieno carico).

Tornati a casa il mio gommista parla con la casa costruttrice la quale lo invita a spedire subito la gomma per l’effettivo riscontro del difetto di fabbricazione. In tal caso gli avrebbero spedito una gomma nuova.

E così è stato senza alcuna spesa (compresa la spedizione).:)

Il mio gommista non mi ha fatto pagare montaggio-equilibratura sia della nuova che della gomma usata che mi aveva trovato per non farmi rimanere a piedi.
Praticamente non ho tirato fuori neanche un centesimo.:-p

Ottimo esempio di onestà e correttezza nei confronti di noi clienti.anch io dopo le Bridgestone sono passato alle gomme in questione e le reputo nettamente migliori.fermo restando che sono giudizi prettamente personali. Resa kmtrica ?

rotfl.............

Beh.... complimenti vivissimi ad entrambi, gommista e produttore... ecco cosa significa fidelizzare il cliente..

inviato dal super Wiko fone

Ciao ragazzi!
Anch'io qualche anno fa ho avuto un problema con un pneumatico Metzeler, e me l'hanno sostituito senza fiatare!
Avevo ancora lo scooterone, e pochi km dopo il cambio gomme ha iniziato a "saltellare"!
Ritornato dal gommista, ne ha verificato il montaggio e constatato che la gomma era ovalizzata.
Contattato il costruttore, nel giro di un paio di settimane avevo già la gomma nuova a disposizione e tutto ritornato alla normalità senza alcuna spesa!
Dunque... complimenti a Metzeler!
Sandro

Il tuo gommista, un mito.....no una persona corretta, noi Italiani non siamo abituati ad avere trattamenti del genere.🆗🆗🆗🆗

In effetti siamo talmente assuefatti a comportamenti scorretti che viene da ringraziare chi si comporta come dovrebbe essere la norma. Tra l'altro l'azienda produttrice dovrebbe rimborsare i gommisti per l'intervento.

A chi mi chiede della resa chilometrica non so rispondere visto che è il primo treno. Comunque hanno circa 10.000km e sembrano al 50%.

[QUOTE=Frush;8232351 Gli pneumatici sono sempre stati gonfiati alla pressione corretta, in particolare la posteriore l’ho tenuta a 3.2÷3.3 bar anziché i 2.9 raccomandati dalla Casa (faccio sempre così quando sono a pieno carico).

:-p[/QUOTE]

Quindi NON erano alla corretta pressione.

Soprattutto viaggiando d'estate in autostrada in coppia, è assolutamente una pratica da evitare.

Lungi da relazioneare l'inconveniente alla pressione di gonfiaggio, ma francamente Ti sconsiglio questa pratica

Dpelago KTM 1190 ADV

ri
ri
rotfl..

forse non lo sai ma la Metzeller è stata comprata dalla Pirelli......

Si, lo sapevo.😉

Mai usato metzeler perciò mai avuto nessun problema di gomme.

Il carrello del mio gommone, che poverino sopporta su 2 ruote ben 1500/1600 kg lo gonfio a 3.5..... voi siete pazzi, dovrebbero togliervi la possibilità di giocare con il compressore.

quoto il rotfl di diavoletto....

Rotflo pure io.
Gonfio.

ma ...... al gommista e alla Metzeler gli l'hai detto con quale pressione viaggiavi?

Si ed ha detto che in due ed a pieno carico non faccio male ad metterle con 0.2 0,3 in piú. La prima cosa che viene in mente vedendo gomme consumate male sulle spalle é quella di averle tenute ad una pressione molto bassa.
Alcune gomme con carcassa non molto rigida tipo le michelin pilot road 3 che avevo sulla RT a pieno carico andavano meglio gonfiate un po di piú, per guida e per consumo. Le eccessive scalettature "collezionate" sui primi treni di gomme tenute a 2,9 si sono notevolmente ridotte da quando le tengo a 3,2. Stesso discorso per le anakee2 che ho sempre avuto sul GS.
Puó essere che queste Tourance Next abbiano una carcassa piú rigida e che vadano meglio a 2,9 anche stracarico. Proveró cosí.