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Bmw r1200gs my04 morta
Buonasera ragazzi, come al solito mi serve il vostro preziosissimo aiuto.
L altro giorno indosso guanti giubbotto lascio riscaldare la moto ingrano la prima e svoltando a destra la moto si spegne, rimetto in moto la moto parte regolarmente ma come muovo il manubrio si spegne. Quindi niente uscita. Praticamente mi accorgo che muovendo i cavi dell impianto elettrico che trovo tra il manubrio ed il serbatoio il quadro si accende e si spegne, cercando di individuare il problema ho iniziato a spellare la guaina dell impianto credendo che ci fosse un filo che non andava, facendo questo ora la moto non mi da piu segni di vita. Ho provato una nuova batteria ho controllato i cavi, ma non da segni di nessun tipo. Un paio di volte che ho provato a staccare ed attaccare la batteria mi si é acceso solo l orologio nel quadro con sfondo non illuminato ma niente morta completamente, cosa può essere? |
Forse un filo interrotto sotto al blocchetto di accensione. Ha già guardato?
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Si nn c é niente
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La corrente non arriva proprio. Non riesco a capire dove si interrompe. Mannaggia
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è capitato anche a me , in sicilia,:mad: unica bmw1200 RT in mezzo a 20 Varadero, dopo i malevoli amichevoli commenti, smanacciando un po' qua e la ci siamo accorti che i cavi del blocchetto accensione erano fascettati troppo stretti, rotto le fascette e ripartito senza problemi, cavi poi sostituiti in BMW
ciao a tutti |
Tanta pazienza, un tester e prima o poi troverai l'interruzione.
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Ragazzi tutto ok, era proprio come dicevate, ho smontato mezza moto distaccato tutto l impianto frenante del manubrio ed alla fine ho trovato i due cavi spezzati, ricollegati e rifasciato tutto con nastro telaio. Ovviamente ho rimosse le fascette e messe di nuove piu morbide e meno strette.
Ecco gli incriminati: http://i60.tinypic.com/sfcs2s.jpg |
Volevo dire impianto elettrico
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Manca una quadra in fondo....
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Ottimo, sono contento tu abbia risolto.
Ho sistemato il file della foto che non si vedeva. |
Grazie roby.
I fili interrotti erano due quelli che vanno sotto al blocchetto chiave. Uno nn mi faceva proprio arrivare corrente l altro non mi alimentava il servofreno. Di quadre me ne sono servite solo due quindi. |
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