Non si accende gs 1200
 

:confused:ieri dopo aver percorso un po' di off leggero mi fermo x una pausa, poi riparto ma:confused:pigio il tasto di accensione ma nulla non si accende si sente solo un leggero tic vicino alla batteria ,le luci funzionano il clacson idem ,antifurto bmw funziona ....insomma la batteria va bene Si accende a spinta ,oggi ho lavato la moto pensando di aver intasato qualche contatto al cavalletto ,ho usato l aerosol spray cables x tasto accensione ,ho provato con marcia inserita e frizione tirata ma nulla :Dche mi dite ?

A pelle sembrerebbe che la batteria sia carica a sufficienza per alimentare i servizi ma non per far girare il motorino (che consuma molto di più). Hai modo di ricaricarla?

Inviato dal mio 1+1

Non ho modo di controllarla subito la batteria, ma penso martedì di portarla da un elettrauto o chiedo se qualche vicino di casa me la può caricare o controllare .

Successo anche a me due anni fa, può essere la batteria che ti lascia a piedi di colpo, ma io avevo cambiato il motorino avviamento,

Recentemente ho sostituito la lampadina anabbagliante con una non originale magari mi sta scaricando la batt

Può anche essere motorino avviamento bloccato.
Prova col fondo di un cacciavite a battere un pò forte sul motorino e vedi se tenendo premuto il tasto risorge....

Ok proverò anche questa soluzione in attesa di portarla dal mecca grasie

...relè accensione?...mmhhh...

Allora? Novità??

Domani martedì sono libero per controllate la moto e vi saprò dire qualcosa grazie

Ho tolto il coperchio del motorino avviamento e battuto con martelletto ma nulla ;dove trovo il relè accensione ? Mod standard anno 2005

sotto al serbatoio, sotto alle centraline...

Grande gattofelix e mambo ok era proprio il "relè " costo 15 euro , consiglio questo ricam bio da portare in tour lunghi

Certo che mettere i relè ed i fusibili sotto il serbatoio è stata una gran furbata.
Sino a quando non l'ho smontato non mi ero reso conto di quante torx servissero......

quali fusibili ci hai trovato ... là sotto ???

Sul bialbero il relè è messo in una posizione infame e poco accessibile... ma sulla vecchia dovrebbe essere sotto la sella, almeno credo :-o

Sul mio 2005 si trova sotto la sella e poi sotto il contenitore porta attrezzi estraibile

...Infatti... chissà come mai con il bialbero si sono complicati la vita... almeno al mio già compromesso portafoglio :confused: ho pagato un botto di manodopera per una belinatina da pochi euro :(

Si, gs 2005 sotto sella e poi sotto vano porta attrezzi estraibile