Segnalazione
 

Ciao volevo segnalarvi la mia disavventura durante le ferie estive 2014 in Croazia.
Sono proprietario di una r1150r che da 4 anni mi accompagna fedelmente.
In Agosto ha pensato di fermarsi sull'autostrada che va da Spalato a KRK, ho chiamato il soccorso alle 10,30 ed è arrivato alle 16,30.
Dopo varie disavventure che non sto ad elencarvi sono arrivato al Conc. BMW Tomic di Spalato che dopo aver visti la moto mi dice:
"manca la compressione ad un cilindro, non possiamo fare nulla"
Chiedo solo per cortesia quanto devo.
Risposta:
Euro 157,00
Che Dire.............................

e come hai fatto a far rientrare la moto?

E poi??? Com'è andata a finire? Ma la spesa per cos' era? Solo x la diagnosi?

Non ho capito cosa vuoi segnalare:

- Il ritardo nel soccorso
- Il costo dell'intervento
- Oppure che le bmw si rompono

come rovinarsi le ferie, sentite condoglianze....

e questo è il motivo per cui le moto devono avere 4 cilindri e non solo 2.

Ridondanza.

Io mi sono visto chiedere una cifra simile in concessionaria BMW per leggere i codici di errore su centralina motore...

Se hanno pasticciato con la moto per un'ora per capire da dove venisse il problema, gratis sarebbe stato un poco ottimista. Certo che 170€ è caruccio...

...Consolati :( il 10 agosto sono rimasto in panne appena uscito a Wurzburg... alle ore 17:00 ho telefonato al soccorso (2 volte) non è mai arrivato... in compenso per la diagnosi ho pagato "solo" 68euro.

E' incredibile che le politiche commerciali delle officine autorizzate siano così vessatorie...

Un anno andai con un Suzuki Bugman 400 (il primo) fino alle Colonne d'Ercole (avevo anche la moto ma la ex moglie non ci saliva). Passai in concessionaria per controllare l'olio...ci mettemmo a parlare...mi fecero un mini-tagliando gratis...
Altri tempi

Meglio una bella K1600Gt così se ne rompi 1 ne hai ancora 5!!!

Se per un boxer " 2 cilindri " la diagnosi è venuta 157,00 euri, per un K1600 per ora che scopre quale cilindro non ha la compressione o il problem je pià 1000 eurozzi :mad:e comunque 157,00 almeno è iva compresa :rolleyes:............non ho parole :toothy2:

Ma di colpo è venuta meno la compressione al cilindro?

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Levare candela u uno va
Va sia trasalp che cagiva e sono 650
X le disavventure vi ricordo quattrocilindristi che solo un anno fa un k nuovo appiedi lasciò il proprietario in Norvegia al primo viaggio fa parte della sfiga nella vita ci sta tutto

X i 157 euro in Italia fatturati forse te ne rimangono 45

L'altro giorno sulla mia Guzzi V50 del '79 si è spaccata una candela causa svitamento improvviso ed o continuato con 1 cilindro, poi la sera sono rientrato sempre ad 1 ... dalla Croazia sarebbe stato un pò lunga

Guarda se nella pompa benzina i tubi non abbiano crepe. É una possibile causa di perdita di pressione.

Non ho ancora ben capito come faccia un gruppo termico dotato di valvole, candela ben avvitata e fasce elastiche a perdere di colpo la compressione. Si è spezzata una valvola?
Si è forato il pistone?

Lo domando nuovamente: cosa significa al cilindro manca compressione? Il problema è venuto fuori di colpo?

Non lo sanno nemmeno loro e nemmeno ci hanno guardato ma sono 167e lo stesso amico italiano....


Molti nemici molto onore

Continua ad essermi poco chiara la dinamica dei fatti per un guasto inequivocabile come questo.

Qualità BMW. ....

Vaca bestia che roba... :eek:

Si però ha tirato il sasso nello stagno poi é sparito,noi a farci seghe mentali senza un ulteriore precisazione su molti legittimi quesiti....

appunto, il seguito?

Avrà venduto la moto anche lui ?

Ma secondo voi BMW non vede tutte queste rogne ? Cioè non fa una piega. .