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140 mila euro.
Tutto molto interessante, ma il prezzo?
Se cliccate sulla foto della moto si vedono i particolari. http://www.moto.it/news/midual-boxer...uzionaria.html |
minghia quanto costicchia!!
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bella l'dea di posizionare il boxer longitudinale e ad occhio e croce carina anche la moto ma... ma se avessi 140.000€ sicuro che non li spenderei così...
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Minghia se è bella.:eek:
Però sul momento ho pensato che fosse una special su base Ducati. |
Innovazione tecnologica e rrezzo a parte....io la trovo urenda!!!!
il cruscotto di una vecchia Jaguar sul serbatoio poi....maroooooooooonaaaaaa!! |
appunto...
a me ricorda molto la Motò Aprilia.... Se sbiella ti spara un pistone nei coglioni, non mi sembra sicura. |
ellapeppa...non ho mai neanche visto un pistone sparato a lato dal boxer.....
questa dovrebbe? |
io non prenderei il rischio...
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ma il cilindro posteriore scalda le parti basse come sulla KTM 1190? ;)
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non vorrei mai essere il passeggero durante un fuorigiri..........
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ma e' vero che la moto me la consegna la BELLUCCI IN PERSONA, la quale rimane a casa mia per 5 anni di fila.......................
A CONTROLLARE LA MOTO, cosa pensavate.sporcaccioni !! |
non ne capisco il senso....
se e' vero che il boxer in campo motociclistico nasce dalla frazionatura dei motori a "stella", e che sfrutta l'esposizione all'aria delle teste per raffreddarle, non vedo perche' montarlo in questa posizione..... si perdono tutti i vantaggi del raffreddamento e della disposizione in basso delle masse.... mi sembra un esercizio di stile e poco più.... , se non altro perchè a fronte di questa "fantasiosa" disposizione del propulsore, c'e' una moto del tutto tradizionale..... ripeto non ne capisco proprio il fine.... |
Il primo motore BMW fu un boxer ideato per essere montato in quella posizione che per la cronaca è un motore traversale e non longitudinale.
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e se 90 anni fa han deciso che era una cagata... un motivo ci sarà....
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Le novità francesi son sempre dei successoni.....
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... Sì, ma non è quello LC?..
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...io la trovo solo brutta....
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Quote:
Inappuntabile commento. Dpelago KTM 1190 ADV |
Solo per entrare nel sito si pagano 30 euro, ma per gli utenti QDE ho ottenuto accesso libero per qualche ora.
http://www.midual.com/ Comunque è una moto che se la gioca con la Royal Enfield, stessa filosofia (dichiarata) di utilizzo. Poi dipende dalle tasche naturalmente. Nel sito dicono di amare gli strumenti classici con le lancette. Guardando la foto qualche sospetto mi era venuto http://www.midual.com/wp-content/upl...ue-bandeau.jpg |
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Marmitte stile Honda CB750F, cruscotto da motoscafo anni 70, motore senza alcun senso tecnico od estetico... ma perche' dovrei prendere una roba del genere? solo per tirarmela perche' sono uno dei pochi a buttare 140K in una moto (o presunta tale)?
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la disposizione motore e' insensata per i motivi gia' detti. Unico presunto vantaggio avere spazio sopra il motore per eventuali vani,serbatoio etc. ma allora e' mille volte meglio una concezione sdraiata tipo honda nc 700. CHiaro che han voluto fare gli strani a tutti i costi.
Peraltro c'e' di peggio, una realizzazione italiana con un motore a 4 cilindri rovesciato verso il basso, con i cilindri verticali verso il terreno, roba da ricovero psichiatrico. |
beh, il target è questo :
milionario che ha tutto, ha provato tutto, ha amici come lui, e vuole sorprenderli con quale cosa di nuovo, che nessuno ha mai visto. da questo punto di vista, il modello è azzeccatissimo. Anche la decisione di limitarne la produzione. mi viene in mente una 6 in linea moderna tedesca, non ricordo il nome, che sta tentando lo stesso mercato. non sono, chiaramente, moto fatte per un pubblico come quello di qde (tolti i dentisti milionari, s'intende) |
avevo giusto 140.000 da buttare in una cazzata..........meno male che non mi piace nemmeno un pò
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Quote:
http://horex.com/index.php/de/ mercato simile, anche se i prezzi sono decisamente più contenuti. |
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