camel fuel tank
 

Ciao,

nessuno ha mai installato un'estensione del serbatoio sulla g650gs? Ho trovato questa che sembra costicchiare, e richiede anche di cambiare lo scarico nel caso della 650, in quanto viene montata nella parte destra sotto la sella http://www.camel-adv.com/default.asp

che ve ne pare? qualcuno conosce alternative?

ciao! Grazie!

17 litri x 28 km/l = 476 km di autonomia
Se non ti fermi prima di 476 km, ti stimo.

Non credevo esistesse una cosa del genere...

Forse per quella cifra conviene portarsi dietro una tanica e rabboccare...

Io per i giri a "lungo raggio" uso un auxiliary tank da 5 lt che permette al mio mezzo di raggiungere un'autonomia totale di circa 300km ;)

Ero in partenza per la Tunisia .... pls notare il supporto high tech del aux tank

https://farm9.staticflickr.com/8226/...4779d022_b.jpg

Very "modern"..:D:D:D:D

@brag
E che e`,na sanguisuga sto Dominator:lol::lol:

Sanguisugator....ah ah ah..cazzata delle 21.16...

Sanguisugator a me ???? :lol::lol::lol:

1° serie = 13 lt di serbatoio che ho trattato con Tankerite = -1/2 litro circa che moltiplicato per 17/18 fa?

12,5 + 5 scorta = 17,5 litri

17,5 litri x 17,5 km/lt (consumo medio alla "me metto dalla parte del formentone") f= 306,25 km

Ma il bello è che il contenuto della tanichetta non l'ho mai usato :lol:
Però fa tanto ... ADVenture come fare benzina fuori dai distributori :lol:

https://farm9.staticflickr.com/8081/...d324e90e_b.jpg


Ma smettiamola di andare OT, per cui Vi invito a notare la versatilità del supporto HI-TECH in "pura tavoletta di legno" che da posteriore si è tramutato in laterale :arrow: :D :!:

Sei un grande!!!😂😂😂ti stimo!!!😂😂😂

Quindi tavoletta multifunzione?
L'hai mica presa dal water? :lol::lol::lol::lol:

Si scherza naturalmente.

ciao a tutti! scusate se sono scomparso ma sono uscito un paio di giorni!

Oki, eh già sto progettando un viaggio lungo per l'estate prox in posti dove non so se troverò un benzinaio per 500km (mongolia) ma in effetti sembra una spesa esagerata e come il buon Brag e il suo dominator dimostrano ci sono soluzioni meno fighette e più pratiche.

penso che lascerò stare però intrigante questa camel tank, se costasse meno la proverei!

Purtroppo i "grandi motoviaggiatori" (quelli che pubblicano libri ed invadono il web con il loro scritti) non fanno del bene al mototurismo perché raccontano una semplice e tranquilla vacanza com un'ADVentura :(

Il mio consiglio è: vai tranquillo ... ed attento al traffico che da quelle parti è notevole :lol:

A parte gli scherzi, OGGI non esistono più i problemi di una volta; comunque prima di affrontare un viaggio in posti non conosciuti conviene informarsi su FONTI SERIE ;)

Aggiungo che sia sul Dominator, che sul GS 1200 ho una piccola riserva di carburante (1 lt sul Dominator e 2 lt sul GS) che mi aiuta psicologicamente :cool:

Dominator (nel Tube c'è 1 litro di benzina):

https://farm7.staticflickr.com/6110/...d99a69b8_b.jpg

2 litrozzi sul GS 1200 detta COATTA:

https://imagizer.imageshack.us/v2/31...0/843/r2cc.jpg

E quindi nel precedente post ho detto pure una balla, perché con il Dominator in configurazione "Long Range" ho ben 330 km quasi :lol:

Queste son soluzioni migliori...

Ma monti le vario? Dove hai attaccato il porta tanica?😳

Ho fatto tre buchi sul guscio "fisso" e la tanika da 2 litri si posiziona esattamente come vedi: allineata al bordo inferiore della valigia, e con il bordo superiore che lascia scoperta la freccia ... in poche parole una posizione perfetta ;)

Quando fai i segni per i fori la valigia deve essere ovviamente chiusa (non allargata); quando stringi i bulloni/dadi che fissano la staffa non bisogna esagerare perché il guscio è in 2 strati.

I bulloni NON interferiscono con il guscio scorrevole, e quindi la valigia rimane allargabile.

Foto d'insieme di COATTA (leggetelo e vi farete due risate :lol: )

https://farm6.staticflickr.com/5529/...c153df75_b.jpg

Carina forte!!😉