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TASTO ACCENSIONE/spegnimento
Ho spento la moto, come non faccio mai, tramite il tasto rosso sulla destra. Il tasto si è praticamente bloccato e facendo forza sullo stesso mi sono accorto che non fa più il click come di solito (come se fosse saltata la molla). Praticamente la moto si accende ma con una minima pressione si spegne rischiando di bloccare la ruota in movimento. Mi chiedo se è capitato a qualcuno. Certo è che da bmw non ti aspetti una cosa del genere...
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Grazie dell'avviso non toccherò mai quel tasto, in compenso questa sera porto la mia in conc. per far montare la protezione sul serbatoio e la borsa da sella, gli farò notare che il bel display digitale a perso una fila verticale nelle ore!!! Vediamo cosa dicono
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Non sei il solo...portala in conce che ti sostituiscano il pulsante o piu' verosimilmente tutto il blocchetto accensione.
Io di tanto in tanto lo lubrifico con Wd40 o Svitol...tanto per scaramanzia. inviato dal Tab |
Azz.....I blocchetti sono la pecora nera di tanti modelli bmw......
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Ciao ragazzi,
sono nuovo del forum, ma leggendoVi spesso, ed avendo acquistato la "pantera" in maggio,ho deciso di partecipare e posso confermare che lo scherzetto del blocco del tasto di accensione è capitato anche a me, fortunatamente dopo alcuni tentativi si è rimesso a funzionare. Per BEDO69 sei riuscito ad acquistare la borsa originale da sella? Qui il conce mi dice che non è ancora in produzione, mi faresti sapere per cortesia se effettivamente ti arriva Grazie, un saluto Gian Paolo |
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Andiamo bene.....
In ogni caso io uso sempre la chiave per spegnere. |
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fossero solo i blocchetti....... |
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ho lasciato giusto ieri sera la moto dal conc quando la ritiro scatto qualche foto e le pubblico. |
Qk grazie, aspetto di vedere le foto anche del tank pad !!!
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ho usato una volt ail tasto rosso per spegnere e nel riaccendere si era come incastrato, poi facendo piu pressione e tornato alla posizione originale.
Non lo usero per spegnere mai piu ! |
risolto tempestivamente.... il concessionario ha sostituito il blocchetto...spegnete la moto con la chiave!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Spendone !!! Anche il navigatore ... Complimenti, domani passo dal conc. a vedere cosa mi dice
ciao e grazie |
Hai ragione supporto montato da conc compreso collegamento alla batteria € 110,00 IVA compresa!!! Però è perfetto
Sai com'è quando si parte in un giorno per fare 500/600 km di statali che non hai mai fatto se ti tocca anche perderti sei finito!!!! |
Il navigatore ostacola la visione della strumentazione mentre guidi?
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Bello ma che c'entra con il pulsante di spegnimento???
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Per Vertigo70 Assolutamente no, ho la visione completa del display, almeno io ,considera che sono alto 1.85, questo nella guida normale, certo quando ti ingarelli sui passi, l'ultima cosa che guardi è il navigatore così come la strumentazione, guardi solo... la strada che hai davanti. Ecco perché ho montato una camera per fare i filmati così , quando arrivo a casa con calma, vedo quello che mi sono perso!!!!
Saluti Per serialkiller hai ragione non centra nulla. |
Spiegatemi a cosa servirebbe nn spegnere la moto con il tasto...perché voi la moto la accendete a spinta? 😆
inviato con Samsung S4 |
è stato detto spegnere non accendere
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..ma si da il caso che si usi lo stesso tasto anche x accenderla e dato che quel tasto ha dentini vincolati che premano su piste con unico perno di rotazione è indifferente se accendi o spegni....prima o poi fa crack.
Io ripeto,x ora lo scatto che si avverte in entrambe le modalità, lo ho riovviato con WD40...e tocco ferro. inviato con Samsung S4 |
Hai ragione il tasto è lo stesso, ignoravo il fatto dei dentini che premono su piste con unico perno, ma per abitudine mai su nessuna moto uso il tasto di emergenza per spegnere la moto ma solo la chiave, comunque questa sera vedo di dargli un paio di colpi con WD40 per sicurezza, grazie per il consiglio.
Ciao |
Certo che tra rischio rottura valvole, alleggerimenti anteriore, tasto spegnimento, spegnimenti improvvisi....
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dimentichi gli ondeggiamenti in velocità
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