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Ciccioc74 25-07-2014 00:20

Fid spento dopo installazione xenon su 1150 gs
 
Salve a tutti. Vi leggo da un po ma ora finalmente posso partecipare anche io. Ho preso una Gs 1150 del 2001 da 3 giorni.
Ho un problema. Dopo avere installato xenon si è spento il FID ( credo si chiami così) cioè lo strumento che indica temperatura olio, livello arburante e marcia inserita. In realtà ho anche lavato la parte sotto la sella. Ho cercato in giro ma non trovo nulla.

vertical 25-07-2014 00:50

devi allontanare le centraline che probabilmente hai infilato proprio li sotto dietro i fari.......mettile sotto al becco all'altezza del radiatore, fissale con delle strip di plastica....;)

Ciccioc74 25-07-2014 11:46

Grazie per la risposta. Stamattina ho spostato le centraline ma non è cambiato nulla. Ho smosso i connettori.... Provo a smontarlo...

vertical 25-07-2014 11:55

smontare il FID dal cruscotto non so se ti è utile il connettore dovrebbe arrivare sotto il serbatoio in alto dove ci sono tutti i connettori....cerca di intercettare il cablaggio e muovilo, forse si è interrotto uno dei fili....

Ciccioc74 25-07-2014 15:04

Non ho avuto il tempo di vedere come funziona: dovrebbe apparire la marcia inserita appena giro la chiave oppure per vedere qualcosa la moto deve essere accesa.

vertical 25-07-2014 18:51

a moto fredda solo le tacche dell'olio non si vedono accendendo il quadro.

Ciccioc74 26-07-2014 11:34

Vertical hai ragione. Stamattina ho massaggiato un po i cavi ed è apparsa la marcia e il livello carburante. Si è azzerata anche l'ora che era "frizzata".
Forse la guaina del cablaggio e il cablaggio stesso è uno dei pochi nei del 1150?

Ciccioc74 26-07-2014 11:36

Grazie :D:D:D

vertical 26-07-2014 14:14

Quote:

Originariamente inviata da Ciccioc74 (Messaggio 8149154)
Forse la guaina del cablaggio e il cablaggio stesso è uno dei pochi nei del 1150?

i cablaggi e le relative guaine con il tempo danno problemi, anche la mia non ne è immune, di solito le zone più soggette sono i cablaggi dei comandi sul manubrio, quello del blocchetto accensione e i cablaggi che vanno verso gli strumenti nel tratto anteriore. I cablaggi sono molto rigidi e stringerli troppo con le fascette non aiuta.
Felice di esserti stato d'aiuto.


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