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InSella - S1000R vs Tuono
Ennesima comparativa, qui la S1R ha ben 163cv alla ruota !
Ma non e' questo che mi ha meravigliato, sono rimasto sorpreso nel leggere: Il motore e' una bestia ma anche la ciclistica e' all' altezza della Tuono, precisa e rigorosa tra I cordoli diverte come la sorella RR. Ma Motociclismo ed Insella hanno provato la stessa moto ? |
Ogni testa un tribunale, a parte gli scherzi, molto fa la soggettività.
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Ho comprato tutte le riviste con le prove.
Mi chiedo pure io se le provano veramente |
le riviste come i tg sono un insulto all intelligenza
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oltre alle riviste che dicono il contrario dell'altra (oggi su un'altra rivista ho letto la comparativa dei 3 cilidri 800 e magicamente il motore dell'mv è diventato il riferimento come erogazione:mad:) bisogna stare attenti a certi inscritti nei vari forum e prendere con le pinze.. i loro consigli:rolleyes:, questi non sono altro che pseudogiornalisti unti da qualcuno :butthead:
PS; io mi fido dei pareri di chi so per certo che è un motociclista come me, ocio!! |
a mio avviso, finora l'unica rivista che ha parlato in modo assai diverso dalle altre è motociclismo.
negli altri test ho notato una certa uniformità di vedute, con qualche diversità giustificabile con le diverse sensibilità di chi le prova. |
Concordo con Pacpeter.
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Per chi volesse un ulteriore prova dell'incongruenza della comparativa di Motociclismo rispetto le altre riviste, comprasse MotoSprint dove troverà la S1000R vs KTM 1290 SuperDuke
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Motosprint e Inmoto sono edite entrambe da Conti Editore. In linea teorica non dovremmo assistere a giudizi fortemente contrastanti tra le due riviste.
Con riguardo alla prova di Motociclismo ho scritto una e-mail alla rivista manifestando alcune perplessità (non per i risultati ma per le metodologie non molto "trasparenti"). |
Hai fatto bene :-)
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Benissimo.....
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mah, certo che ste prove.....mi viene da pensare che le moto le provino solo motorrad e motociclismo, che poi girano i dati alle altre riviste e ognuna si inventa del suo. Comunque la TUONO E' la migliore, provatela.
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cosa significa: migliore?
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Sicuramente tuono è superiore in pista a tutte.
Poi uno valuta anche prezzo, consumi, affidabilità, manutenzione, assistenza, rivendibilità. Che Aprilia sforni ottimi prodotti non ci piove. Lo so. Ne ho avute 2 di Tuono e 2 scooter. |
Fare una moto che in pista è la migliore di tutte (parliamo comunque di decimi...) ma che costa 2000euro di più, non riesci a provarla se non in pista un week-end l'anno,su strada è più scomoda, consuma di più, ha una rete vendita, post-vendita ed assistenza deficitarie....mi sembra una scelta azzardata ed infatti le vendite della Tuono non sono proprio esaltanti...
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Nessuna tuono ha mai venduto una cippa.
Ma neppure RSV ha mai fatto faville nonostante sia plurivittoriosa in sbk e sicuramente un gran mezzo. I problemi sono altri. Solo che a Noale neppure ci pensano a risolverli. |
Si Alb, ormai l'abbiamo detto 1000 volte che Aprilia quando cambiò di mano avrebbe fatto la fine che stà facendo:mad: (il vecchio Beggio era realmente un appassionato come noi), oggi mi sà che siamo più su la politica che sulla passione, e i risultati si vedono:(!! riguardo la bmw però ,mi ricordo bene che una bella fetta di Apriliati (te compreso) snobbava un bel pò il marchio, ritenedolo vecchio:cool:( oggi siete qui !!! peccato che dalla vecchiaia si sia japponizzato troppo.... e questo a me piace sempre meno, l'originalità di un progetto , non si basa solo di gusto e prestazioni di guida, io guardo altri aspetti;)
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de gustibus non disputandum est! se hai preso la moto che piu' ti piaceva hai fatto bene. |
Continuo a pensare che i test delle riviste di settore mostrino delle discrepanze ridicole. Come è possibile che la Tuono faccia 268,9 km/h per Inmoto e 246,1 km/h per Insella? Cos'hanno fatto, si sono dimenticati di mettere la sesta?
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da subito confidenza con la moto, nessuna reazione imprevedibile, perdona eventuali esagerazioni con la manetta del gas, camminare senza avere impressione di grande velocita' e quindi essere sempre sciolti nella guida. LA SD e' una multistrada prima versione anabolizzata, mi e' piaciuta un sacco e ridevo dentro il casco, ma la Tuono la trovo meno impegnativa quando corro un pochetto.(sempre considerando che sono un pilota un po' scarsino) |
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riguardo la bmw però ,mi ricordo bene che una bella fetta di Apriliati (te compreso) snobbava un bel pò il marchio, ritenedolo vecchio( oggi siete qui !!!
sarà che sono invecchiato pure io nel frattempo :-) A parte gli scherzi, io son un fan di Aprilia. Ma anche e soprattutto di MV Agusta. Ciò non toglie che oggi, prima di dare 17.000 € ad aprilia ne do 13.500 a BMW. Tutto qui. NOn vedo dove ho mai scritto che la S1000R è meglio di tuono.? Da nessuna parte. Solo che non la compro. Ero un pò indeciso se ricomprare Brutale, quello si. MA la Brutale 1090RR abs costa veramente, ma veramente tanto. |
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ecco perchè non sono mai d'accordo quando sento dire: la migliore. preferisco sentir dire: la migliore per me...... |
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