Domanda tecnica su hp4
 

Scusate voglio capire vi rivolgo questa domanda che ho già fatto a due concessionarie (molto vaghe) e non state in grado di rispondermi,sul manuale della hp4 c'è scritto la sua moto azionando la leva del freno anteriore in percentuale frena il posteriore
io ho provato a sollevare la moto con i cavalletti azionando la leva del freno anteriore la ruota posteriore gira libera,penso io non è che per caso visto che è una moto piena di elettronica la centralina riconosce una frenata in una situazione particolare azionando la leva del freno anteriore comanda anche il posteriore,altrimenti si sono sbagliati a scrivere sul manuale di manutenzione guardando i tubetti dei freni sono separati,se sapete illuminatemi;):lol:

Confermo, le tubazioni sono separate. Secondo me hanno fatto casino con la traduzione.

che le tubazioni siano separate non vuol dire....la centralina dell'abs...montata sotto la sella fa da tramite tra i tubi collegati dalla leva alle pinze....
la centralina quindi potrebbe decidere, in situazioni magari di staccata al limite, di ripartire la forza frenante sul posteriore per aiutare l'ingresso in curva.
sarebbe impossibile su un impianto tradizionale....in quanto la pompa radiale della leva destra azione direttamente la pinza anteriore; bisognerebbe fare come coi motorini moderni; uno dei due freni è collegato sia davanti che dietro.
Per verificare forse si potrebbe portarla su un rullo....spingerla oltre i 200 e frenare solo con l'anteriore magari li si vede....bah

Molto probabilmente errore di traduzione come dici tu....:lol::lol::lol::lol::lol:

Ad esempio le raccomandazioni di guida sono in pratica le stesse per qualsiasi modello, così come gli ammonimenti a non ingerire il liquido refrigeranre o a non mordere il serbatoio. magari per la frenata hanno copiato il paragrafo del C1 ...

Economie di scala :)

o mandato un messaggio direttamente a bmw vediamo se mi rispondono;):lol:

Non mi risulta esserci frenata combinata sull'HP4

se vuoi ti scanarizzo la pagina la pagina è la 118 del manuale manutenzione bmw hp4
copio quello che dice il manuale IMPIANTO FRENANTE CON BMW MOTORRAD RACE ABS
FRENO SEMI-INTEGRALE la sua moto è equipaggiata con freno semi-integrale in questo impianto frenante i freni della ruota anteriore e posteriore vengono attivati simultaneamente tramite la leva manuale del freno;):lol:

se può servirvi:

http://s1000rrforum.co.uk/showthread...p-Race-setting

[QUOTE]2. Power Mode: Sport (which is the default setting): Full power (193 at the \
crank, approx 183 rwhp) with a fast but smooth throttle response.
* The braking force is applied to both front and rear wheels (partially
integral brakes)
* Rear wheel ABS operates even when only the rear foot brake is used
* The system detects if the rear wheel is lifting
* Wheelie protection operates
* DTC is slower to intervene than in Rain Mode, so slight drifts are
possible when exiting corners