Raggio di curvatura
 

Ciao a tutti, come si comporta nei tornanti di montagna?
E' vero che per alcune curve a destra...bisogna fermarsi a metà ...dall'altro lato della strada???
Grazie, Paolo

Dipende sempre dall' abilità del pilota ... Anche i meno esperti riescono con facilità a fare i tornanti senza doversi fermare sia che giri a dx che a sx ...
La cosa è più impegnativa per la Montauck o la CL a causa della gomma anteriore maggiorata ma anche in questo caso dipende dal pilota mi è capitato di vedere le gomme di una Montauk consumare fino in fondo alla spalla ...

Ps. Se hai dei dubbi ti consiglio la visione del film 007 Il domani non muore mai ... Potrai apprezzare la maneggevolezza della Cruiser ;)

E' tutta questione di stile di guida:

- Sul medio/veloce : in curva il busto si sposta all'interno della curva e la moto lo segue
- Sul lento : busto dritto (o poco piegato) e pieghi la moto... tiene come su un binario e fai tutti i tornanti che vuoi

Per intenderci i due stili sono:

Normale per una guida sul veloce

Guida sullo stretto (Montauk CL)

Il tipo di moto aiuta sicuramente ma basta trovare la guida giusta e le nostre moto diventano incredibilmente divertenti