Honda Revere (????)
 

La vedo " apparire " ogni estate ... sembra nuova ... io non me la ricordo ...
.....?

..è in giro da venticinque anni, più o meno.. fai te.. :lol:

bici 650 del Transalp (mi pare), cardano.. presumo sia sull'indistruttibile, se non la tratti da cagnone. A me non dispiaceva.

avuta nell' (ormai) lontano 1990, bicilindrico Honda 55 (forse) cv, monodisco ant + post, raffreddamento liquido, motore praticamente eterno ( sembra ,si dice,si sussurra, che in Francia siano stati utilizzati alcune moto, per la loro robustezza,economicita' di utilizzo da pony express cittadini, i quali abbiano TRANQUILLAMENTE PASSATO I 250.000 KM !!! )

moto molto parca nei consumi(normale fare 22/24 km/lit) e super-maneggevole - in Italia ha avuto un discreto successo,che ha aperto poi la strada ai vari modelli di DEAUVILLE)

colori: bianca - rossa - grigio scuro, e piu' divertente - sul misto - di qualsiasi scooter !!!

Una delle cose a due ruote più brutte che io abbia mai visto. :puke:

se la batte alla pari con la tua a 4 cilindri che sembra tirata via dalla linea di montaggio prima che fosse terminata di montare.

Mica tutti possiamo concederci una Africa Twin... :-o

Vabbe', non e' che passare i 250.000 km sia una impresa per le moto moderne.

ne sei sicuro?

ce ne sono certe che non ce l'hanno neanche fatta ad uscire dalla vetrina.

Io ce l'ho, classe 1995.
In realtà la mia è il modello successivo, la NTV, in cui cambiarono la strumentazione ed il manubrio.
Il motore è quello della Africa Twin, con qualche cavallo in più. In quegli anni la Transalp girava ancora col 600.
La reputo tutt'ora molto attuale, solo la frenata è di una moto di un'altra epoca.
https://lh4.googleusercontent.com/-A...o/DSC01422.JPG

Porco cane, me la confondevo con la Dueville (VI)! :lol::lol::lol:

Mica me la ricordavo la sua versione senza carrozzeria! :lol::lol::lol: