R 1200 R o GS
 

Ciao,
nuovo del forum, chiedo l'intervento dei "panoramisti" per aiutarmi a scegliere tra R e GS.
Ho da sempre sognato di fare viaggi per deserti e montagne, ma mi sono molto ridimensionato dopo aver avuto 2 figli, ma non voglio rinunciare a qualche viaggetto e scorribanda da 6-700 km in una giornata.
vengo da una Yamaha FZS 1000 data via con 90000 km per una HD XR 1200 (con cui ho fatto appena 4000 km in 2 anni)...
adesso ho valutato essere maturi i tempi per prendere un boxerone (sogno motociclistico proibito...) ed ho trovato 2 possibilità concrete in una R Classic del 2013 con 2000 km ed in una GS 30° anniverary del 2011 con 18000 km. entrambe f.o. la differenza di costo tra le 2 è di poco meno di 2000 euro a favore della GS.

secondo voi mi conviene prendere la R ed utilizzare i soldini risparmiati per provarla un pò e poi eventualmente cercare un GS, o prendere questo direttamente?

grazie per chi vorrà rispondermi
lamps

Per viaggiare ovviamente è meglio il GS sia per protezione all'aria che per capacità di carico.
Comunque sulla R giri di 6/700 Km sono fattibili, magari con una sella comfort.

GS for ever...:D

una parola sola.....RT....

Con il gs viaggi sicuramente più sereno potendo affrontare qualsiasi tipo di strada

se superi il 1,70 vai di GS, ha una protezione all'aria migliore, ed in trasferimenti in parte su autostrada, aiuta non poco ad eliminare la fatica.

inoltre, se riuscissi (intendo economicamente) a montare le valige ALU della ADV hai una capacità di carico impressionante: la forma regolare delle valige, la carica dall'alto e la possiiblità di mettere ulteriore bagaglio sopra i coperchi, ti permettono di portarti dietro di tutto. se poi ci aggiungi la possibilità di montare gomme piu' votate all'off, anche quando termina l'asfalto (con moderazione) te la godi di più

Grazie a tutti, mi è capitata una ghiotta occasione con un gs adventure del 2009 che entro la settimana sarà mio!!!


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

però dal 2010 bialbero ..................................

E hai ragionissima... ma così ho potuto permutare la mia senza rimetterci e limito l'emorragia di denari!!!


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

occhio che se vuoi viaggiare,chi ti ha consigliato la RT ha tutte le ragioni del mondo..io ti parlo da possessore di adv,ormai ho tirato i remi in barca definitivamente con l'off..e penso sempre di più' che abbia poco senso usare un gs adv o meno per fare il 98% di strada asfaltata..l'unico lato positivo anche se non capisco bene quanto pesi forse è la capacita di carico delle alu,ma non tanto perché' sono capienti ed accedi dall'alto..ma perché' puoi montarci sopra le borse originali impermeabili..ma certo che in quel caso sembra veramente di guidare un tir :mad:

Non sono domande da fare..........................:confused: sono un pò di parte RR ;) :toothy2:

va piu' che bene pure il monoalbero.

Alea iacta est!!! :-)


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk