Rumore preoccupante su strade sconnesse o sulle piccole buche
 

Buongiorno a tutti, sono mancato da un pò sul forum, prima avevo una K 1200 GT, ora da 3 mesi posseggo una R 1200 RT del 03/2010 acquistata con 10.800 Km e full...full...optional da una persona che ne ha dovuto purtroppo fare a meno ma da manifesta maniacalità per la moto....praticamente è nuova.
Ho fatto una settimana in Sicilia e quasi 2000 Km, devo dire fatti eccellentemente, gran moto, ma nel viaggio ho notato che non appena prendevo dello sconnesso oppure delle piccolissime buche si presentava un rumore come di piccolo sbattimento, come se ci fosse stato un qualcosa lento, un gioco di qualcosa allentato.
Al mio ritorno con un amico meccanico, abbiamo tolto tutto quello che si presentava come accessoristica, il trittico, la borsetta degli attrezzi sottosella, abbiamo avvolto i cavetti con i blocchetti elettrici per lo stereo presenti nel bauletto laterale, ma nulla, abbiamo provato e riprovato, nulla è lento...ne scarico, ne cavalletti provvisti entrambi di gommini, tutto quello che c'era da controllare è stato minuziosamente controllato ma il rumore di sbattimento è rimasto.
Un dato importante è che il rumore si manifesta, prendendo una buca, non nel momento dell'entrata ma in quello dell'uscita.
I nostri dubbi purtroppo si sono indirizzati verso l'ammortizzatore che ipoteticamente in fase di rilascio possa avere un gioco finale che determina il runore.
Dopo quest'ampia illustrazione spero che qualcuno di voi possa darmi qualche altra fonte di indagine alla quale magari non ho pensato
Vi ringrazio anticipatamente, anche dell'attenzione, vista la lungaggine del post.

Da quello che dici il rumore proviene da dietro...giusto?
Altrimenti ti direi di controllare lo snodo telelever.

telelever, batteria non fissata, antifurto non fissato, frecce anteriori?
sulla mia all'interno degli "scudi" laterali ci sono 2 pezzi di gomma piuma altrimenti ballano un pó è fanno rumore

Batteria ben salda.
Antifurto non saprei dove guardare.
Gommapiuma dentro i scudi laterali non controllata
Telelever non controllato.
Comunque il rumore sembra arrivare dalla parte centrale bassa, anche se a volte i rumori partono da una parte e uno li sente dall'altra.

A questo punto controlla il telelever, la metti sul centrale, fai sedere qualcuno in modo da sollevare l'anteriore e provi a tastare se le forche hanno "gioco", tirando avanti e indietro.

Una domanda scusa: ma il tuo amico meccanico...ti solo aiutato a svuotare e controllare tutti gli ammennicoli e poi si è arreso:rolleyes:?

i rumori spesso non sono localizzabili a causa delle vibrazione di: telaio, carrozzeria, parti varie.

L'antifurto è sotto il codino, dietro allo stop.
Controlla anche le frecce e la parabola delle luci, alcuni l'hanno sostituita perché ballava.

Il mio amico è un meccanico di autovetture e vecchio motociclista, più che limitarsi a venire dietro di me, anche senza casco per un tratto per sentire meglio, sdraiato sotto la moto e verificato il serraggio di tutta la bulloneria a vista non ha potuto fare.
Abbiamo anche con una barra di ferro sotto la gomma posteriore, su cavalletto, verificato faciendo leva se ci fosse del gioco...ma non c'era.
Mi state dando dei consigli su parti alle quali non avevo pensatto, spero solo che non sia nulla di grave anche perchè la moto è veramente nuova.
Continuerò la ricerca andando ancpora per eliminazione su quello che mi state consigliando

Il portatarga?
Una pedana passeggero lasca?

Una Flangia??? :lol::lol::lol:

il portatarga è stato verificato e le pedane viaggiando con passeggero erano tutte sotto pressione

Mmmmm....
allora il problema potrebbe essere proprio la trasmissione..
Coppia conica, cardano e giunto.
Spero per te che queste parti meccaniche siano ok.
Ma quanti km ha la moto??

ah, vedo solo adesso..poco più di 10.000 km.
Strano.Pochi km e rumore che di solito appare a molti più km.

Il mistero s'infittisce...shhhh adesso arriva l'uomo che sussurra ai cardani :lol:

non penso venga dal cardano, è un rumore che arriva solo nel momento in cui si saltella sullo sconnesso o su qualche buchetta

Va' in garage e prova lo snodo, che ti costa?
Almeno se non è quello poi puoi procedere per esclusione.
Almeno...io farei così.
Piuttosto che andare a letto col pensiero...
Buona notte.:hello2:

Hai provato a stringere il precario dell'ammortizzatore posteriore? Quella manopola sotto la.sella. Potrebbe essere troppo lenta.

Ma con ESA pensavo che non si regolasse l ammortizzatore posteriore, neanche il precarico, ma da quello che dici non è così immagino

michi63, parli dello snodo del cardano?

Ciao Terracinese,

Potrebbe (dico potrebbe) essere lo snodo sferico del telelever, e cioè quel perno che si trova sul ponte tra le forcelle

http://www.quellidellelica.com/vbfor...esktop\188.png

Le molle del cavalletto centrale, se una è sganciata tintinnano ad ogni sobbalzo...
Make it easy!!!

Scusa non avevo capito che avevi l'esa..

I cavalletti sono innocenti.....e provvisti entrambi di gommino fine corsa

:)Controlla il supporto della tromba...........:D in qualche caso raro si e rotto..ma non a 10milakm..

Ho controllato tutti i dettagli che mi avete suggerito.......SOB...SOB...il rumore sussiste!!! mi toccherà portarla dal conce!
Oppure non portarcela e aspettare il tagliando che farò a 18.000 Km

Magirus ti racconto una barzelletta :lol:

Un giorno un uomo va dal medico ed inizia ad elencare tutti i punti del corpo nei quali avvertiva dolore, ogni punto lo indicava con l'indice, quando aveva finito il medico gli disse "lei ha dito rotto" :lol::lol:

Prenota un tagliando anche dall'otorino :lol::lol::lol::lol: