K 1600 year 2015
 

BMW K 1600 GT e GTL year 2015

modello confermato per il 2015 con nuovi colori, alcuni particolari e optional aggiuntivi presenti anche su GS e RT

http://imageshack.com/a/img842/8900/etxes.jpg
http://imageshack.com/a/img823/1460/zqhn.jpg
http://imageshack.com/a/img819/3232/vo0n.jpg
http://imageshack.com/a/img840/2383/klj5.jpg
http://imageshack.com/a/img819/5654/s3l7.jpg
http://imageshack.com/a/img853/3300/v5mo.jpg
http://imageshack.com/a/img842/9122/bq990.jpg

Le touring di lusso BMW K 1600 GT e GTL saranno fornite con nuove finiture di colore nell’edizione 2015. Inoltre, le due varianti di modello beneficiano ora del DTC (controllo dinamico della trazione) di serie per una maggiore sicurezza in accelerazione. Le K 1600 GT/GTL possono ora essere dotata del sistema BMW Motorrad Keyless Ride in opzione (già compreso nelle dotazioni della K 1600 GTL Exclusive). Ciò permette il bloccaggio/sbloccaggio del manubrio, del tappo del serbatoio e dei contenitori di bagagli senza l’utilizzo di una chiave. La moto viene avviata come prima con il pulsante. Con il sistema Keyless Ride, la chiave può rimanere sempre in tasca al guidatore.

Altre nuove caratteristiche che fanno parte dell’equipaggiamento speciale per le K 1600 GT/GTL comprendono la luce diurna ed il controllo Hill Start per facilitare la partenza in salita. Le K 1600 GT e GTL sono ora dotate anche del pannello strumenti della K 1600 GTL Exclusive, che presenta nuovi strumenti e superfici cromate di qualità particolarmente alta.

Le nuove caratteristiche delle K 1600 GT/GTL in breve:
• DTC (controllo dinamico della trazione);
• Sistema Keyless Ride (a richiesta);
• Luce diurna (a richiesta);
• Controllo Hill Start (a richiesta);
• Pacchetto di sicurezza senza DTC, compresa la luce diurna ed il controllo Hill Start (a richiesta);
• Strumenti con nuovi indicatori e superfici cromate;
• Nuova finitura in Black storm metallizzato (GT e GTL);
• Nuova finitura in Glacier silver metallizzato (GTL);
• Nuova finitura in Light white (GT).

Delle precedenti finiture di colore, il Dark graphite metallizzato (GT e GTL), il Damask red metallizzato (GTL) ed il Montego blue metallizzato (GT) non sono più disponibili.

Mi pare di capire che le vaschette dei loquidi frizione e freni siano rimaste invariate....peccato .... Avrebbero potuto metterle come quelle dell rt...

E i blocchetti elettrici ? mi auguro li abbiano sostituiti...............

Perché come sono quelli della ErrataTi?


Sent from my iPad using Tapatalk

Trovo i colori come sempre poco originali e personalmente non mi piacciono perchè ritengo che tolgano molta originalità al design... comunque va beh... e si che di colori eleganti ce ne sono... ma GT bianca e color sacco della pattumiera francamente anche no... ma dico... bordeaux, tutte le tonalità del blu, tante tonalità del verde... mah! per il resto... optional e dotazione in evoluzione ma pochi elementi sostanziali... ok. Del Keyless credo se ne potesse fare a meno...

Quoto Cobra65, con i colori potevano impegnarsi un po' di più.

http://imageshack.com/a/img842/8900/etxes.jpg

a mio parere questa è bellissima come colorazione e con il telaio scuro sta benissimo

Tutto meraviglioso...ma poca sostanza...
Quando porteranno il motore a 180 cv e ci sarà il cambio elettro attuato di serie allora se ne potrà parlare...
Paolo

concordo in pieno....mi piace proprio tanto così scura.....:D:D:D

L'hai mai provata quella con "soli" 160 cavalli?

Ti quoto in pieno! Nera è meravigliosa...
Contentissimo della mia splendida GT ma mi piacerebbe proprio provare una GTL :arrow:

Ho visto quella nera a Garmish. Era in esposizione allo stand principale. C'era anche la "sport". Nera è molto bella ma preferisco ancora la mia, DG.
Ho visto molte GTL Exclusive, mi pare si chiami così il modello full opt. Anche quella ha un colore bellissimo. Ma preferisco sempre la GT.

che ne direste GT bianca con fregi rosso blu motosport

L'ho vista, a Garmisch. Non so se era customizzata ma era molto bella, stile Adventure 30mo. Molto molto bella. Così come la sport... Dal vero rende molto.
Insomma, se volete vedere le vere novità, Garmisch è veramente un ottimo palcoscenico.
E se amate la wiess o la radler, allora è proprio il posto che cercate!

non hai una foto?

sarà quella di Luc...

Nessuno ha fatto foto?????

Sempre più difficili da tener pulite... :mad:

Concordo in pieno .. Cobra ,
ma i "colori" se li sono scordati ?

tutte grigie o bianche o nere ???

e soprattutto , dato che costano 24 26000 euri, BMW: ci volete dare più dei soliti 3 colori su cui scegliere ????:mad::mad:

giusto
visto che il K costa come una macchina media potrebbero anche lasciare scegliere il colore al cliente come avviene per le auto... ;)

...anch pecchè poi quando vai a ordinare macari in pronta cossegna c'è né uno solo... (cit. razzi):eek:


(dai retta a me , compratela grezza ancora da verniciare ... poi vai dal carrozza amico mio e te la fai del colore che vuoi....;););););) )

in effetti ne ho viste di quelle attuali che in salita stentano un po' .......
dai su............ :lol::lol::lol:

Io di è no che dei 160cv ne sfrutterò 16!