pazza idea... da gs lc a s1000 r
 

il titolo parla chiaro si accettano consigli... so che sono moto diverse con i pro e i contro ma voglio pareri grazie :-)

È come passare da un X3 ad una M3 Cabrio. ....Cabrio xke nuda😆

inviato con Samsung S4

non ci sono "contro"
solo pro.

moto diverse x motociclisti differenti!!!! certo se dai gas....prova la s1000r e vedrai che non ti delude!!!!

Bhe passeresti da una moto turistica ad una che è x sua natura nuda...ha si le manopole riscaldabili il cruise Control e puoi prendere il cupolino per riparati ma ricordati che non avrai mai la protezione ed il relax del Gs.
Oltre ad essere due moto differenti Sono due filosofie completamente diverse.
Dipende da cosa cerchi ora.

inviato con Samsung S4

vi spiego un po meglio ragazzi,prima del gs avevo un fz8,poi passando al gs con i suoi pro che fai km senza stancarti ecc ecc, del propulsore nulla da dire ha coppia infinita,il cambio un po delude, mi manca il suono del 4 cilindri,l'anteriore con forcella tradizionale che lo senti di più,la leggerezza, e una cosa che mi da fastidio è che devi giocare sempre con il cambio, cosa che con un 4 cilindri non avviene,in se per se della pura velocità non mi importa,mi importa solo divertirmi ed essere agile tra le curve (anche se il nuovo gs come ciclistica è qualcosa di mitico) ditemi un po che moto è l's 1000 come si comporta le vostre impressioni in sostanza grazie..
ps:inoltre dando in permuta la mia penso e spero di fare il cambio senza uscire un soldo :-)

di naked 4cil hi-tec non ce ne sono molte, oltre alla s1000r restano la rsv4tuono e la MV brutale 1090r

Ti riporto quanto già postato per la r1200r.
Prima differenza che ho notato e' la postura in moto. Sei meno seduto e più caricato in avanti ma posso dirti che la moto non è' scomoda, nemmeno di sella. Certo non ha il medesimo comfort ma ci ho fatto 400 km in un giorno e non mi ha creato problemi. L'esposizione al vento e' molto superiore ( ed ho anche il cupoino più ampio).

Seconda differenza e' rappresentata, ovviamente, dal motore. Devo dire che qui la differenza e' enorme. Quando l'ho portata a casa ero su una statale e cercavo sempre il rapporto più lungo in quanto mi sembrava di essere ad un regime altissimo....controllo ed ero a 4 mila rpm! Il rumore e' esaltante (più acuto e meno basso del boxer). L' accelerazione non è' nemmeno lontanamente paragonabile.! Come erogazione non mi sono trovato male, il 4 cilindri e' trattabile...certo non è' il boxer ma è' gestibile. I consumi, per adesso, sono ampiamente superiori (per ora mi fa solo i 15km litro!).

Altre differenza marcata la noto nel raggio di sterzata, con la R giravo in un fazzoletto di terreno. La pantera non lo consente...la sterzata e' ridotta al minimo (e questo e' uno dei difetti della moto per me).

Come ciclistica non sono rimasto interdetto nel senso che l'assenza del tele lever non l'ho patita. La S e' molto più leggera e ti consente di andare in piega molto velocemente. Non ti da la confidenza del boxer che ha un baricentro spettacolare ma una volta presa la mano la S e' gestibile

Ovviamente non è' una moto per lunghi viaggi ne tantomeno per passeggiate con la zavorrina ma in quanto a divertimento non ti deluderà.

grazie mille :-) per ora la mia è solo un idea,dovrei anche provarla ma a palermo non so se l'hanno,adesso sono sul lago di garda sapete qualche conce nelle vicinanze che la fa provare?

a VR ci sono 2 concessionari, oppure BS.

sta a vedere se le fanno provare perché hanno solo gs

...nessuno dei tre la fa provare...

Ciao deciso per lo scambio o non hai più fatto nulla?

Pensa anche ad un eventuale passeggero: sulla S sta molto scomodo

Perchè invece non compri la S1000R e tieni la GS?
Avresti una coppia perfetta :-)

In effetti ho provato a portare mia moglie a Genova (30 km) ed all'andata si è divertita un mondo ma al ritorno avrebbe preferito prendere il treno, ed anch?io lo avrei preferito !!!
Io il GS non l'ho abbandonato, per andare in vacanza non ha eguali, quando esco da solo la S è sicuramente più divertente ed adrenalinica. Una alternativa potrebbe essere quella di aspettare il prossimo EICMA dove probabilmente presenteranno una sorta di GS con il 1000 4 cil. per contrastare il Multistrada 1200.

Si, molto probabilmente si chiamerà S1000F

La cosa che mi sento di consigliarti è di provarla. nessuno potrà mai darti un parere più affidabile di quello che senti tu. cose valide per uno possono essere pessime per un altro.
io ho avuto un adventure 12000 del 2008 - diversa dalla tua LC, ci mancherebbe - e ho provato l's1000r che mi è piaciuta veramente un casino. Fatto sta che io viaggi lunghi non ne faccio praticamente mai, ma il confort e la versatilità del gs secondo me sono impagabili.
l's1000 è tutta un'altra cosa. dipende da te, cosa hai intenzione di farci...! :)

Salve ragazzi sono andato a fare un giretto in conce da fimauto a bussolengo Verona, gente cordiale e vi cosiglio se siete della zona di andar da loro, detto ciò il venditore mi faceva il cambio con l s1000 r alla pari, s 1000 full optional, cmq aspetto settembre per tornare a casa giù in Sicilia e vedere se prendere l s1000 :),cmq non potrei tenere 2 moto perché con il lavoro che faccio sono sempre in giro e starebbero solo ferme ed è un peccato.. Detto ciò vi terrò informato


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va bhe tu prendile...poi mi ospiti e te le uso io, qual e' il problema!
lo so lo so...sono fatto cosi'...sono generoso!

Una concessionaria che fa un cambio alla pari, è merce più unica che rara...
Se l's1000r ti interessa, non farti scappare l'occasione... ;-)

Ahahaha magari anche una bella z4

ragazzi dopo un po di tempo che non scrivo vi dico che la prossima settimana vado in concessionaria per vedere se fare questo benedetto cambio vi faccio sapere

sai che io sto pensando di fare il tuo stesso passo, ma al contrario?!?!?