Cbf 1000 st
 

Ma di questa sport tourer che mi dite??
Un conoscente ne ha trovata una aziendale con 600 km bordeaux con valigie....
Fa la sua porca figura ed è un concetto seppur fuori moda (tipo bandit s fazer vfr) che a me è sempre piaciuto. ..
Lui ne è contento lha pagata poco sui 6500 passaggio compreso...
Certo se pendi che trovi gs 1200 o r1200r a quella cifra. ...

inviato dal mio smarciofon

Ha fatto un affare.

capperi! nuova di palla per 6500 euri! ottima moto, checculo.

Beh dai I 1200 a quella cifra hanno già un po di vita alle spalle...il tuo amico ha comprato bene una moto nuova.Molto onesta,motore elettrico ma con cui puoi andar forte,discreta protezione dall'aria,ottima per turismo anche in 2.nel centro Europa ha spopolato qui da noi meno,forse perché troppo di sostanza.io la esclusi a priori perché bassa per un diversamente basso come me.

Inviato da quello strano oggetto nero

L'ho avuta (presa nuova) per ben 3 mesi: prima serie e non ST.
Strumentazione a livello di (vecchio) Transalp, abbastanza assetata e troppo bassa per la mia statura (1,84 m). Da quello che ricordo il motore non era un granchè.
Tant'è che dopo 3 mesi l'ho data dentro per la zia più emozionante : VTR 1000 Firestorm (ma questa è un'altra storia).

dal romanzo...GLI INCONTENTABILI...:(

mah .... secondo me è un'ottima moto. A quel prezzo poi, l'avrei presa anch'io.

Il tuo amico ha fatto un ottimo acquisto.

IMHO miglior rapporto prezzo prestazioni di sempre.

Si nuova nuova era sui 10000 considerate che è uscita di produzione e la sua era cmq immatricolata nel 2012 e poi nn è stata un successone

inviato dal mio smarciofon

ah...la Cbf è uscita di produzione?
bene, allora è ora di acquistarla!

Potrebbero sostituire alla grande la tua f800st

inviato dal mio smarciofon

moto onesta per chi è capace di accontentarsi

il problema è che il motociclista, per natura, difficilmente si accontenta...

potenzialmente avrebbe tutto quel che serve, in pratica a tutti viene voglia di qualcosa di più: plexi maggiorati, sospensioni after market, freni così e cosà, sella così e cosà, ciappini di qua e di là; fino a che la si cambia....
questa è un po' la mia sensazione!
e non diamo la colpa al "motociclista medio italico" succede a tutti i più "scafati"

Bisogna avere coraggio, crederci e prendere lei

CTX700 DCTABS
https://www.youtube.com/watch?v=k7MVzB48LnQ

Ci fosse scritto BMW sarebbe la_figata_spaziale_innovativa_diclasse_fuoridaglis chemi.

esteticamente preferivo il DN01, anche se effettivamente il nuovo bicilindrico in linea pare ottimo e vincente