Esa.....voi sentite differenze sull'anteriore??
 

Ho un gs 1200 adv del 2008, al posteriore è facilmente avvertibile la differenza tra confort, normal, sport.......ma sull'anteriore no!!
il precarico molla funziona perfettamente sia ant che post, ho 45.000 km ma è così da quando l'ho presa 2 anni fa, tempo fa alla bmw mi hanno detto che risultava cambiata la sospensione ant per un richiamo.
Voi riuscite a sentire la differena??

Istintivamente ti direi di no, ma non sono tra i "driver" più sensibili. Poi viaggio sempre carico con "zavorra" quindi tendo a tenere sempre su Sport per irrigidire il più possibile. Comunque il dubbio è venuto a anche a me
:hiding:

Le differenza su strada si sente bene, ma da fermo noto che cambia solo il posteriore......

45K è ora di revisione e ritaratura idraulica

Posso chiederti come fai a provare l'anteriore?

La differenza si sente specie quando sali su quei c@zzo di dossi rallentatori... Naturalmente al posteriore e molto maggiore ... Se mettete su sport la risposta dell'anteriore sarà più dura 👍provare x credere

In effetti io mi accorgo dell'anteriore solo mettendo l'esa in off road hard, perchè vedo che il manubrio si alza, ma quando cambio settaggio tra conf, norm e sport non ho mai notato grosse differenze, anche perchè per come è strutturato l'avantreno, affonda talmente poco che non riesco a rendermene conto

Piccolo OT: Giacomo, non ci conosciamo, ma è un piacere tornare a leggerti su QDE. A presto.

L'anteriore lo provo tenendo schiacciato il freno posteriore! Perchè ovviamente se tengo il freno anteriore non scende per via del telelever....

A mio parere dovresti provare a premere sul centro della piastra superiore (in corrispondenza del blocchetto chiave) magari salendo su uno sgabello per portarti ad altezza comoda. Anche frenando con il solo posteriore la risposta non sarà veritiera,perchè quando premi un minimo di movimento la ruota lo fà e se è bloccata falsa il risultato.Se comunque non c'è nessuna differenza tra confort e sport potrebbe essere l'attuatore bloccato o comunque guasto.

la vedo un pò difficile come prova.......ma lo stato di questo attuatore come si verifica??

Sinceramente... anche con gli ASA non è che dia sto feedback l'anteriore...

...la differenza seppur non molto evidente la senti sui dossi....;)!!!

Prova a chiudere il diaframma e ad aumentare il tempo di scatto 😁