Evviva le sport tourer
 

Da qualche mese guardo le RT con un misto di ammirazione e di deferenza. Belle, ma imponenti con quella carenatura completa stile spinnaker.

Ecco una tentazione per il 2015:

http://www.visordown.com/motorcycle-...rer/25101.html

sport tourer............cioè turismo fatto di corsa?

Dopo la RT non ho più tentazioni

bugiardo! ti sei già dimenticato Calzedonia!

Quella è la mia fidanzata, non è una tentazione ah ah ah

E dove starebbe lo sport?
"Salirla" e "scenderla" dal cavalletto....tra l'altro pure anaerobico.

Chissà se la chiameranno RS, come hanno quasi sempre fatto con quel tipo di moto?

Le parole "sport" e "boxer" sono l'una la negazione dell'altra, a mio avviso... :-o

A parte questo, lunga vita alle sport tourer! :D

OT: che brutta firma hai Carlo.....1150GS un vero cesso!!....

...Azz....il l'ho avuta ed è stata tutt'altro che un cesso!!! Tant'è vero che se ne trovo una da sistemare a pochi duri me la prendo....

Fine OT scusate.

Bleah ! :(

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sport tourer, enduro stradali....ma volete decidervi?

Una R1200S sarebbe molto benvenuta.
La foto è ovviamente di pessima qualità ma il frontale è urendo.
Ricordiamoci comunque che la più bella BMW moderna mai prodotta è la R1100S, il mio sogno infranto :(

...E la più brutta proprio una sport tourer... la r1200st

Godo!
+10 r1100s rosse:)

Dissento. Giallo senape la più bella :eek::eek:

Qualcuno offra un bicchiere di vino a quest'uomo.

Ho avuto la fortuna di guidare in Spagna a nord di Siviglia, la nuova RT 1200 lc in un percorso "adatto" per parecchi km, comparandola con la Ducati Multistrada S, Kawasaki Z1000SX, Yamaha Fazer, e MT07.
Credetemi RT una spanna sopra tutte, non ce n'è per nessuna.

la spanna dell'antenna della radio ovviamente.

Eh eh eh .... ci penso da solo, ma grazie comunque :lol::lol:
Comunque confermo, la più bella BMW moderna è la R1100S.
Poi la RT1150 :cool:

Se si chiamano sport tourer significa che dovresti avere a disposizione una decente capacità di carico ed una dignitosa sistemazione per il passeggero anche per viaggi medio - lunghi.
Le più recenti proposte, tipo appunto vfr e Z1000SX sono certamente sportive, ma altrettanto certamente scomodissime per i viaggi in coppia :confused:

o sport o tourer, o enduro o stradali.

E le naked, e le custom, e le super motard? Le snobbi? ;)

Le naked per andare a fare una sparata prima del bar, le custom per godersi il panorama, le supermotard per fare sparate inverosimili nel traffico e le sport tourer e tourer per viaggiare.
Ad ognuna la propia specializzazione

Qui ci si scorda la mia moto... ;)

Io la sport-tourer la intendo come la K1300S. Ci vado al lavoro la mattina, ci faccio due pieghe ginocchio a terra quando mi si chiude la vena, ci attacco le borse laterali e ci vado una settimana in ferie se mi va. Nel caso la mia fidanzata mi voglia seguire, Maxia da 52 litri o borsa morbida sul portapacchi, e un'altra borsa bella grande sul serbatoio.

A guidare quel cappanno (doppia P! :lol:) della foto con addosso la tuta di pelle mi farei ridere da solo... :lol::lol::lol:

Come cazzo biasimarti...:rolleyes: