quanto costa una passione?
 

lo so, lo so...sto facendo una cosa che non si deve fare, ma un po masochista lo siamo tutti!!!!

ho un gs1150 adventure del 2004 con 92000km
acquisto 14000 euro
tagliandi 8000 euro (tagliandi e "roba" che si consuma e che si rompe un po troppo spesso....)
altri 8000 tra assicurazione e bolli
benzina 800 (facendo una media di 14km/lt e con un costo di 1,2 euro)
totale 30800
arrotondo a 30000 per comodità

per cui ella mi costa

3.2 euro al km
250 euro al mese

pensa a chi in 10 anni ne ha fatti 20.000 di km.. quanto gli è costata a km..

Meglio che non ci penso!

stasera, mi faccio cinque o sei mojito e poi cerco di calcolare quanto tempo è stata dal concessionario e quanto sotto il mio sederino....

non si può dare un prezzo alla passione.
qualsiasi essa sia.
se la monetizzi non ne uscirai mai vincente.

mai fatto con nessuna di quelle che ho o ho avuto.

anzi, ti dirò, secondo me se ti viene la tentazione di fare di conto è segno che la passione non è più tale

se fai i conti di quanto spendi di BAR in 12 mesi non prendi più neanche il caffè e ti assicuro che la proporzione con la moto non c'è.

Mai farsi i conti al ritroso.
Mai.

Ho provato una volta a fare due conti,poi ci ho rinunciato per non stare male,anche perche' mi rendo conto che quando spendo qual cosa per la moto lo faccio piu' volentieri che per qualsiasi altra cosa.

800€ ogni anno in "tagliandi"???????

:o

Lo so, l'ho premesso all'inizio di questa mia sega mentale.

Per fare il verso ad una pubblicità posso dire che la passione non ha prezzo.


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...la passione non ha prezzo....

la passione non ha prezzo, finche' ne hai da metterci dentro

È una media compresi i costi gomme ed altro di consumo



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800€ totali di benzina?

7.500 acquisto ( comperata usata nel 2011)
210 bolli ( 3 anni)
1500 ( assicurazione, sempre 3 anni)
600 ( benzina)
250 (cambio gomme)
0 ( tagliandi, seguo solo il criterio dei chilometri)
tot. ( S.E.O.)10.060 che diviso per 36 mesi di possesso fa 279 eurozzi mensili

La cifra iniziale di Ciuk è plausibile. l'unico modo per abbatterla è tenere il mezzo per molto tempo e cercare di non farsi ladrare dalle officine facendo gli interventi solo dove serve e quanto serve. Bolli e assicurazione quelli son fissi e sicuri..come la morte...

Se dovessimo fare solo quello che serve, saremmo solo degli schiavi.

secondo me, per abbattere i costi, le officine dovrebbero diventare delle onlus e vivere solo con l'otto per mille. che dite, lo propongo a QdE point?

Quando usi tanto la moto, le officine sono il meno.
Quando avevo la eRRe e ci giravo per più di 30mila km l'anno... le gomme sono il costo maggiore. Escludendo benzina.

All'epoca mi misi a fare i conti a ritroso... un'altro po' piangevo.
Ma non ha senso farlo.
È una passione. Basta non fare "buffi".

Se dovessi fare i conti... 'sto mese ho speso 400/500 euro (senza contare l'acquisto) per una moto che non é mai uscita dal garage ancora :evil4:



Anni fa, in ufficio da me dove c'era gente "particolare", un collega mi chiede se ho la moto. Gliela faccio vedere in foto.
Primo commento: "oddio quella consumerà come un'auto familiare".

Se il primo pensiero che hai nel vedere una moto è quanto consuma di benzina, suicidati.
IMHO ovviamente.

32.500 € / 92.000 km fa 0,33 € al km. Torna in seconda elementare.

negli ultimi mesi vinco io

due auto e due moto
revisione tutte
tagliandi 3 su 4
gomme 3 su 4
assicurazioni 4 su 4
extra (molto extra, anzi extroso) 1 su 4

VINCO IOOOOOOOOO!!!!!!

i conti a ritroso non si fanno mai, è un'esercizio masochistico. Come pensare a quanto uno spende per mangiare....tutti soldi che finiscono nel cesso! :lol:

si hai ragione, ma il 32500 da dove esce? ti tengo un posto vicino a me in classe....

cmq i 250 sono giusto, dai il 50% è azzeccato

Un errore di sbaglio: il conto era su 30.500.

Consolatevi, le barche e le grandi T...

costano molto di piu'

R

non voglio infierire, ma il totale fa 30800 ed io ho arrotondato a 30000

dai, torniamo il PRIMA elementare, che a quell'epoca non sapevo neanche cos'erano i soldi...